Водители проиграли «мигалкам»

Судьи обязали автовладельцев уступать дорогу транспорту со спецсигналами.Сегодня Верховный суд России рассмотрел иск жителя Калининградской области Юрия Зевакина. Юрий считает, что обязанность водителя уступать дорогу машинам с мигалкой и другими спецсигналами (пункт 3.2 «Правил дорожного движения») есть не что иное, как дискриминация, поскольку разделяет всех граждан России на две неравные категории: меньшинство, которому «можно», и большинство, которому «низзя». Однако судьи признали законным этот пункт ПДД, отказав, таким образом, в удовлетворении заявления Зевакина.Уж сколько раз твердили миру… А собственно, сколько раз? За последние пять лет только ленивый не чертыхнулся по поводу засилия мигалок на дорогах, причем чаще всего – дорогах Москвы: именно здесь средоточие власти, здесь – хозяева и прожигатели жизни, которых надо охранять. Помимо всего прочего.Хотя, казалось бы, всего два года назад у всех на слуху было дело Олега Щербинского, водителя, которого едва не посадили за гибель алтайского губернатора Михаила Евдокимова. Якобы Олег не уступил дорогу спецтранспорту, мчавшемуся при полном параде…Понадобились усилия всего мира, чтобы доказать: машина губернатора не имела права использовать спецсигналы, ее покрышки были изношены донельзя, а сама авария стала результатом ошибки губернаторского водителя. Щербинского оправдали.Тогда казалось – мигалки вотвот запретят. Так нет же! Понадобилось вмешательство президента, давшего указание разобраться с мигалками, чтобы дело сдвинулось с мертвой точки… Депутаты послушно снимали мигалки с черных лимузинов, меняли спецномера с флагом на номер со спецсерией. И ничего не изменилось!…Каждое утро водители, торопящиеся на работу, становятся свидетелями удивительных, с точки зрения любого нормального европейца, событий. По разделительной полосе, а то и по встречной полосе, несутся милицейские машины и машины ДПС.За рулем – люди в погонах. На задних сидениях – женщины и дети. Это не задержанные правонарушители, это жены и дети сотрудников милиции и ГИБДД.Люди в погонах напрямую используют «совковый» принцип: «что охраняю – то и имею». По идее, о таких фактах надо сообщать прямо по телефону «02» (как того требует руководство МВД). Но наши водители уже просто разуверились в том, что жалоба на конкретного сотрудника возымеет хоть какой-то результат.Мало того, родственников развозят по делам фельдшеры «скорой помощи» и даже водители пожарных машин! Как говорили герои одного фильма, пропагандирующего насилие от безысходности, «не мы такие – жизнь такая». Стало быть, жизнь такая, потому что мы – такие?..Не так давно, после того как в аварию попали несколько автомобилей «скорой помощи», журналисты признавали как факт: не уступают наши водители дорогу спецмашинам. А с другой-то стороны – как водитель может быть уверен, что автомобиль с красным крестом везет медиков к больному, а не зарвавшегося фельдшера в супермаркет за продуктами и потом домой, к жене и детям? Кто-то вообще контролирует то, как фактически используется пресловутый спецтранспорт? И Юрия Зевакина понять можно. Как миллионы других простых водителей, которые устали от отсутствия нормальных дорог, чрезмерного количества светофоров и привилегий, многокилометровых пробок и запретов, которые на избранных не действуют. Вот только Верховный суд, похоже, уже сегодня готов Юрию в иске отказать, так как – цитирую представителя правительства в ВС Гайка Марьяна – его «претензии несостоятельны, поскольку право преимущественного проезда машин со спецсигналами предусмотрено Венской конвенцией «О дорожном движении», а международные правовые акты имеют приоритет над внутренними».Так что же, когда Европа от конвенции откажется, тогда и мы задумаемся? А поздно не будет? Уже сегодня правозащитники бьют тревогу: все чаще аварии на дорогах провоцируются… автомобилями ДПС, водители которых грубо нарушают Правила дорожного движения. Организация автомобилистов «Свобода выбора» готовит обращение к министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву с просьбой разобраться… Скорее всего, придет ответ: «Разобрались. Нарушений не выявлено».А тем временем машины спецсопровождения будут спецсопровождать спецдетей в спецдетские сады? По встречной полосе, с включенной мигалкой.Проморгали мы процесс, господа…[b]ДОСЬЕ «ВМ»[/b][i]Поводом для обращения Ю. Зевакина в Верховный суд РФ стал факт признания его виновным в аварии, случившейся в 1996 году. Зевакин на своей «Ниве» оказался на пути сопровождения спецколонны, которая неслась по осевой линии дороги. Первая машина и столкнулась с «Нивой». Несмотря на то что колонна двигалась с явным превышением скорости – что и спровоцировало аварию, – виновником был признан водитель «Нивы». В том же самом году полиция Канады оштрафовала водителей кортежа премьер-министра этой страны за превышение скорости (150 км/ч вместо разрешенных по закону 90) на дорогах общего пользования.[/i][b]МЕЖДУ ТЕМ[i]Фемида чуть не попала в аварию?[/i]Вчера машина председателя Верховного суда едва не столкнулась с «Жигулями».[/b][i]Вчера утром на 25-м км Калужского шоссе столкнулись иномарка ДПС, двигавшаяся с включенными спецсигналами, и автомобиль ВАЗ-2104, водитель которого не справился с управлением. По некоторым данным, «мерседес» ГИБДД шел в составе кортежа председателя Верховного суда РФ Вячеслава Лебедева и обеспечивал беспрепятственное прохождение машины служителя Фемиды.Инцидент случился в понедельник в 9 утра, когда судья ехал на работу. Согласно одной из версий случившегося, неожиданно навстречу автомобилю, в котором находился Лебедев, выскочила «четверка». Видимо, женщина за рулем «Жигулей» не справилась с управлением. Буквально сразу после этого автомобиль «мерседес» ДПС, обеспечивающий беспрепятственное прохождение кортежа, пошел на «таран» российского авто и принял удар на себя.В результате аварии сотрудники милиции не пострадали. Женщина-водитель ВАЗа и ее пассажир получили травмы и были госпитализированы. Лимузин председателя Верховного суда беспрепятственно проследовал к Москве. А на Калужском шоссе образовалась многокилометровая пробка.Однако позже в Федеральной службе охраны (ФСО), которая обеспечивает безопасность высших представителей власти в России, в том числе и председателя Верховного суда РФ, опровергли данные о том, что кортеж Вячеслава Лебедева попал в аварию.Там подтвердили, что машина судьи действительно двигалась примерно в это время по Калужскому шоссе. Но, по данным ФСО, в аварию попало не авто сопровождения, двигавшееся в составе кортежа, а обычная иномарка ГИБДД Подмосковья, которая двигалась с проблесковыми маячками и включенной сиреной по своим делам.Не правда ли, странное совпадение?[/i]