От старого вокзала оставили только стены
Как сообщили «ВМ» в Управлении МЖД, здание вокзала было построено здесь в 1900 году. Пассажиры пользовались им больше века, пока специалисты в позапрошлом году не признали двухэтажную постройку аварийной. Тогда и было решено провести масштабную реконструкцию старинного сооружения.В итоге от прежнего вокзала остались только стены – все остальное построили заново. В частности, пришлось заменить окна, отопление, энергосистему, а вместо прогнивших деревянных балок крыши появились железобетонные. Однако при этом было решено восстановить и некоторые утраченные исторические черты вокзала – например, лепнину на стенах и потолке. А вместо современных светильников вывешены люстры «под старину».Ничего кардинально менять не стали и при ремонте фасада: историческое здание заново оштукатурили, восстановили лепнину и выкрасили в розово-песочные тона (именно в такой гамме оформляются станции Павелецкого направления), выделив белой краской наличники.Зато внутри вокзал прошел полную перепланировку, в результате чего на первом этаже разместились билетные кассы, оборудованные переговорными устройствами, стенды с расписанием движения поездов, кресла для отдыха пассажиров. На втором этаже расположилась администрация.
Эксклюзивы Как вернуться в рабочий режим после отпуска: лайфхаки от эксперта Как распознать игровую и гемблинг-зависимость у подростков и что делать: мнение нарколога Цифровая деменция: симптомы, причины и как гаджеты влияют на память и концентрацию Какие грибы собирать во второй половине осени-2026 Вредно ли воздержание для здоровья женщин и мужчин: мнение гинеколога и сексолога
Проще, чем кажется Как получить единое пособие по беременности в 2026 году Как сделать так, чтобы зеленые помидоры дозрели и покраснели Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета
