Чому я не сокiл, чому не лiтаю?

[b]Могу признаться честно, в воскресенье нарушил, под «кирпич» проехал! И был не один: несмотря на позднее время, по улице Константина Царева шел плотный поток автомобилей – в обе стороны, хотя улица эта теперь с односторонним движением. От Волоколамки до Войковской я насчитал 4 «кирпича», хорошо чтобы и гаишников поблизости не было.[/b]Но если честно, зная этот район как свои пять пальцев, меня сильно не волновала грядущая реконструкция Сокола – я был уверен, по Цареву проскочить сумею, ан нет, просчитался. Теперь с Октябрьского поля на Водный стадион ездить надо через Динамо или… через Строгино, а можно и по Рублевке…Я от этого в восторге? Увы, нет! Но я уже много лет не испытываю и большой радости от вечных пробок – гиблое это место: утром от ст. м. «Войковская» до «Сокол» можно ехать полчаса, да и то если нет ДТП. Да и вечером пробка не меньше, но уже от «Динамо» в область, и тут уж как угадаешь – можно и заполночь застрять.Надо узкое горлышко на «Соколе» перестраивать, конечно, надо! Но как? Если на счет съездов с Третьего кольца у меня есть предложения, то предложи мне придумать, как организовать движение у Гидропроекта на время строительства, я сдаюсь – куда пустить тысячи автомобилей с двух вылетных трасс?Но умные головы намудрили. Правда, пугали нас долго (сроки перепланировки движения обещали еще в середине июня), видно специально готовили, чтобы нам так страшно не показалось. В субботу закрыли движение с улицы Балтийской на Алабяна, с Алабяна невозможно повернуть к Войковской, плюс запретили разворот в сторону области под мостом Победы на Ленинградском шоссе со стороны улицы Константина Царева. По улице Врубеля ввели одностороннее движение от Волоколамского шоссе в сторону Малого Песчаного переулка, а про Константина Царева я уже написал.В качестве успокоительного столичным водителям предлагают объезжать стойку со стороны Октябрьского поля по улице Алабяна, потом по Панфилова, а далее выезжать по улице Врубеля на Волоколамское шоссе. По другую сторону Лениградки – Часовая и Балтийская. Однако все эти маршруты хорошо известны и мало выручают в часы пик. Что же с ними станет, когда сюда пойдут автомобили, те, что испугаются «Сокола»?Есть и более экзотические предложения объезда: Коровинское и Дмитровское шоссе, Кутузовский, плюс двухполосная Тимирязевка. Конечно, для таксистов эти маршруты очень привлекательны, ну а если срочно нужно в «Шарик», то как?Да никак. Будем стоять, будем ждать, пусть хоть и полгода, главное, чтобы потом, ну если не с ветерком, но без пробок!