[b]Ничто не предвещало беды для руководителей Департамента ЖКХ и благоустройства столицы, отчитывавшихся вчера на заседании городского правительства за ремонт дорог.[/b]Отрапортовав, глава Департамента Николай Павлов приготовился уже было к тому, что представленный им проект постановления сейчас будет принят. Но не тут-то было. Мэр, внимательно выслушав доклад, сказал свое веское слово: «Вас послушаешь – складывается впечатление, будто все у нас хорошо, но на дорогах-то по-прежнему проблем выше крыши. На меня произвел странное впечатление ваш доклад. Почему мы не ставим перед собой никаких задач? Ничего принципиально нового в постановлении нет.Почему в проекте не учтены новейшие разработки столичных предприятий? Асфальтобетонные смеси с использованием крошки от переработанных покрышек, материалы для нанесения дорожной разметки с добавлением волостонита, металлорезиновые железнодорожные и трамвайные переезды – для кого это все? Мы тратили наши деньги, создавали эти предприятия, почему же их теперь не используем? Кроме того, в документе нет ни слова по таким острым проблемам, как колейность дорог, неисправные люки на проезжей части и неотрегулированные стыки между дорогами и мостами», – возмущался мэр.Ни для кого не секрет, что последние два года одной из основных проблем для дорожников стало образование на магистралях «колейности», причем преимущественно в левом крайнем ряду. Виновниками являются современные легковые автомашины с шипованными шинами, водители которых предпочитают передвигаться по скоростной полосе. Мэр Москвы обращал на это внимание еще в мае прошлого года: тогда он предложил повысить транспортный налог для автовладельцев, которые используют покрышки с шипами.«Шипованная резина быстро приводит в негодность дороги. Там, где проезжают такие автомобили, образуется колея», – отмечал тогда мэр.И вот сейчас, когда проблема остается актуальной, а в представленном проекте постановления ей не уделяется ни слова, мэр даже бросил в сердцах: «За использование шипов надо платить городу. Такое решение было бы логично. На Западе во многих странах вообще запрещено использовать такие покрышки». В итоге правительство столицы отклонило проект постановления «О выполнении задания по ремонту дорог в 2003 году и задачах на 2004 год», посчитав его неподготовленным.По мнению мэра, он получился пустым и беспринципным. «Пустышка, одним словом» – закончил мэр и влепил по выговору чиновникам, подготовившим такой проект. Ровно через две недели столичное правительство вернется к обсуждению «дорожного» проекта постановления.