[b]Неделю назад «Вечерка» первой из газет опубликовала полное уточненное постановление о повышении стоимости проезда на общественном транспорте Москвы. Вчера вице-мэр, а по совместительству глава Региональной энергетической комиссии Валерий Шанцев собрал по этому поводу пресс-конференцию.[/b]По данным Шанцева, в среднем стоимость путешествий по столице подорожает с 1 апреля на 43%. И после этого останется неизменной как минимум до конца года, поскольку транспортные тарифы решено повышать не чаще раза в 12 месяцев, причем исключительно в январе. Срок установлен не случайно – горожанам дается возможность спокойно все подсчитать и соответствующим образом заранее скорректировать семейный бюджет.По-прежнему экономить на транспортных расходах смогут все 57 категорий льготников: студенты, пенсионеры, инвалиды и т.д. Остальным пассажирам, особенно не слишком совестливым, остается радоваться тому, что за безбилетный проезд пока придется платить привычные 100 рублей.– Штрафы пока не увеличатся, – заверил вице-мэр Валерий Шанцев. – Нужно не ужесточать санкции для нарушителей, а сделать так, чтобы человек не мог не платить за проезд. К примеру, в Зеленограде и еще на некоторых маршрутах наземного транспорта уже применяется новый метод сбора доходов – «электронный кондуктор». Там эта система работает эффективно, а в целом по городу бесплатно ездит около 80% москвичей.Вообще у пассажиров, пользующихся автобусами и трамваями с современным режимом контроля, появятся дополнительные возможности выгадать. Впервые для них будет введен магнитный билет на 20 поездок за 140 рублей, подобный тому, что могут позволить себе спускающиеся в подземку (то есть одна поездка обойдется 7 целковых вместо обычных 10 рублей или 15 у водителя). До сих пор «электронный кондуктор» принимал карточки на 5 и 10 поездок, на которых москвичи смогли сэкономить за прошлый год почти 8 млн. рублей. Самым же бережливым гражданам рекомендуется покупать единый билет на автобус, троллейбус и трамвай на календарный месяц за 350 рублей.