Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Депо уйдет, "Аннушка" останется

Общество
Депо уйдет, «Аннушка» останется

[b]Многие газеты на этой неделе пестрели заголовками: «Аннушку» продали», «Мэрия атакует трамвай». Что стоит за этими слухами? А стоит за ними распоряжение правительства Москвы об освобождении территории по улице Шаболовке от производственных функций. Здесь располагается трамвайное депо имени Апакова, обслуживающее 10 маршрутов, в том числе известную «Аннушку».[/b]Главный аргумент противников нынешнего решения тот, что трамвай является единственным видом общественного транспорта в этом районе и перевозит до 60 тысяч человек в сутки. Но никто же трамвай и не прогоняет! Более того, комплексу городского хозяйства и Департаменту экономической политики и развития города предписано позаботиться о модернизации трех депо, нагрузка на которые увеличится за счет 180 апаковских трамваев. В ближайшее время соответствующий документ будет представлен на рассмотрение правительства Москвы.В депо имени Апакова сегодня работают 826 человек. Куда всех деть?– Основные наши усилия сегодня направлены на то, чтобы сохранить трудовой коллектив, – отвечает на наш вопрос пресс-секретарь столичного Департамента транспорта и связи Мария Проценко. – Я думаю, сложностей быть не должно, потому что столичный транспортный цех недоукомплектован. В депо им. Апакова работают настоящие профессионалы, и найти применение их способностям в других парках будет несложно.И последнее. За право строить на месте трамвайного парка инвесторы перечислят в столичный бюджет более восьми миллионов долларов. И эти же деньги пойдут в итоге на закупку низкопольных белорусских трамваев, на развитие городского транспорта в целом.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.