Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Проект закона «О транспортном налоге» принят в первом чтении

Общество
Проект закона «О транспортном налоге» принят в первом чтении

Как пояснил первый заместитель руководителя Департамента экономической политики и развития Москвы Валерий Жаров, необходимость его разработки вызвана целым рядом причин.В частности, возможностью установления ставок налога в пределах, определенных Налоговым кодексом РФ; введения в Москве дополнительных налоговых льгот; изменения сроков уплаты налога для физических лиц; а также в целях удобства работы с этим правовым актом. Ведь действующий закон пришлось бы дополнять новыми нормами, не считая того, что в нем уже имеется немало статей, которые потеряли силу.Валерий Жаров также отметил, что ставки транспортного налога в Москве не пересматривались с 1 января 2006 года, хотя средняя заработная плата населения за это время – с 2006 по 2008 год – увеличится, по оценкам специалистов, в 2 два раза, а с учетом инфляции – в 1,5 раза.Кстати, во многом от этого фактора авторы документа и отталкивались, предлагая новые ставки налога, учитывая при этом и такие показатели, как категории и мощности транспортных средств – то есть предусмотрели “внутреннюю” градацию по некоторым видам транспортных средств. Так, например, для легковых автомобилей мощностью до 125 л. с. предлагается сохранить действующие ставки, но с разделением по мощности: до 100 л. с. включительно – в размере 7 руб., а свыше 100 л. с. и до 125 л. с. включительно – в размере 20 руб. с каждой лошадиной силы.Для других легковых автомобилей предусмотрено повысить ставки в 1,5 раза, и установить, например, для машин мощностью от 125 до 150 л.с. включительно ставку в размере 30 руб. с каждой л.с.; с мощностью от 200 до 250 л.с. включительно – 75 руб. с каждой л.с. Для более мощных машин, свыше 250 л.с., налог может составить 150 руб. с каждой лошадиной силы. В то же время практически не изменится режим налоговых льгот – освобождение от уплаты налога предусмотрено для владельцев автомобилей мощностью до 70 л. с.; организаций городского пассажирского транспорта, участников особой экономической зоны в Зеленограде и отдельных категорий граждан. Среди них – Герои СССР и России; полные кавалеры ордена Славы; ветераны Великой Отечественной войны.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.