В разбившемся в Индонезии SSJ-100 нет документов на самолет
Спецкомиссия Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии (NTSC) сообщила, что бумаг, которые должны были находиться на борту самолета, найти не удалось.
NTSC представило также список оборудования, найденного на месте катастрофы самолета SSJ-100 с бортовым номером 97004. В списке значатся части, приборы и оборудование самолета, среди которых, радиолокационный высотомер, передатчик, аварийный радиопередатчик, аварийный радиомаяк, система бортового регулирования захода на посадку. Кроме того, обнаружены бортовые речевой и параметрический бортовые самописцы, ответчик дальномерной системы, жесткий диск, летное руководство "Аэрофлот", парашют, набор аэронавигационной информации, металлические части фюзеляжа.
Как утверждает NTSC, гражданский самолет RRJ-95B с бортовым номером 97004, согласно действующим в России правилам, не предназначался для проведения коммерческих полетов, то есть для перевозки пассажиров по оплаченным билетам и не являлся собственностью коммерческих авиакомпании. Самолет был сертифицирован в Министерстве промышленности и торговли РФ и имел одобрение на совершение полетов, сообщает РИА "Новости".
Sukhoi SuperJet-100 разбился при выполнении демонстрационного полета в Индонезии, врезавшись в склон горы Салак. Трагедия произошла 9 мая. Погибли 45 человек.
Эксклюзивы Что Филипп Киркоров сделал с лицом: рассказывает пластический хирург Чем болеет Барбара Брыльска Первую в мире вакцину от аллергии на березу разработали в РФ: что известно Как найти свои скрытые пенсионные накопления Массовое отравление детей в лагере «Зарница» под Ржевом: причина, сколько пострадавших, в каком они состоянии
Спецпроекты
