Начальник ГАИ требует закрутить гайки

[b]Увеличение штрафов за неправильную парковку, ограничение на въезд машин в центр города – только такие меры, по мнению руководителя ГИБДД Москвы Сергея Казанцева, могут спасти столицу от пресловутых пробок. Эти предложения главный госавтоинспектор города сделал на вчерашнем выездном заседании Комиссии Мосгордумы по безопасности.[/b]По иронии судьбы, заседание, посвященное дорожно-транспортной обстановке в мегаполисе, началось с «дорожного» казуса. «Некоторые наши коллеги застряли в пробке, – с порога заявила председатель Комиссии по безопасности Инна Святенко. – Придется начинать без них».Глава ГИБДД Москвы, знающий о пробках не понаслышке, подготовил для депутатов внушительный доклад, который, впрочем, касался не только пробок. По данным ГАИ, только за последние 7 лет количество ДТП в Москве увеличилось вдвое. Особенно часто, по словам Казанцева, попадают в аварии автолюбители, крутящие баранку менее трех лет. «Мы выявили ряд грубейших нарушений в деятельности городских автошкол, – Нередко учащиеся просто дают взятки, чтобы получить права», – заявил генерал.По словам Казанцева, все проштрафившиеся автошколы будут лишены лицензий. Взбучку от милиционеров получили и водители пассажирского транспорта. По адресу хозяев многочисленных фирм, осуществляющих перевозки, генерал высказался так: – Нередко на работу принимают водителей из иностранных государств, которые не обладают навыками, необходимыми для езды в таком крупном городе, как Москва.Среди мер, которые могут способствовать решению дорожной проблемы, генерал назвал следующие:– Это могут быть либо плата за проезд, либо организация въезда для разных автомобилей по четным и нечетным числам – с обязательным выделением специальных полос для общественного транспорта.В первую же очередь, по мнению начальника ГИБДД, нужно разгрузить центральные улицы от грузовиков. «Вы посмотрите, нигде в Европе такого нет, чтобы по центру города ездили фуры!» Казанцев предложил организовать на окраинах города терминалы, куда большегрузные автомобили будут привозить товары, а уже оттуда продукцию можно поставлять в центр на сравнительно небольших «Бычках» и «Газелях».Еще одна из мер, которая, по мнению генерала, будет способствовать ликвидации дорожных заторов, – увеличение штрафов за неправильную парковку. Ни для кого не секрет, что автомобилисты часто бросают свои машины чуть ли не посреди проезжей части, из-за чего, в частности, и возникают пробки.– Сейчас водителям выгодно нарушать правила, – говорит Сергей Казанцев. – Так, средняя стоимость парковки – 70 рублей в час, а административный штраф – только 50 рублей.По мнению шефа ГАИ, с учетом сегодняшнего уровня инфляции следует повысить базовый размер штрафов до уровня МРОТ (100 рублей).Выслушав начальника ГИБДД, члены комиссии Мосгордумы по безопасности решили разработать соответствующий законопроект и внести его на рассмотрение в Государственную думу.[b]ДОСЬЕ «ВМ»[/b][i]К 2020 году общая протяженность дорожной сети приблизится к отметке 5900 километров (сегодня – 4699 километров). Общая длина магистральных улиц в пределах городской застройки на начало нынешнего года составила 1320 километров. К январю 2020 года эта цифра увеличится на 580 километров[/i].[b]Кому положены мигалки?[/b]Сегодня официально опубликовано постановление правительства РФ «О специальных световых и звуковых сигналах». Согласно документу с 1 февраля 2007 года федеральные чиновники должны заменить все «блатные» номера с триколором вместо кода региона на обычные. С этого же дня на дорогах России должно заметно сократиться количество авто с мигалками и звуковыми сиренами – а именно до 977 (не считая машин «скорой помощи» и т. п.).[i][b]«Вечерняя Москва» приводит перечень ведомств, которым положены машины со спецсигналами[/b]:администрация Президента Российской Федерации – [b]50[/b],аппарат правительства Российской Федерации – [b]35[/b],Совет Федерации Федерального собрания Российской Федерации – [b]6[/b],Государственная дума Федерального собрания Российской Федерации – [b]12[/b],Генеральная прокуратура Российской Федерации – [b]65[/b],МВД России – [b]173[/b],МЧС России – [b]5[/b],МИД России – [b]5[/b],Минобороны России (в том числе оперативное подразделение органа внешней разведки) – [b]20[/b],Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) – [b]4[/b],Государственная фельдъегерская служба (ГФС) – [b]70[/b],СВР России – [b]8[/b],ФСБ России –[b] 230[/b],Федеральная служба по контролю за оборотом наркотиков (ФСКН) – [b]8[/b],ФСО России (за исключением транспортных средств, обслуживающих лиц, подлежащих государственной охране) – [b]150[/b],Управление делами Президента Российской Федерации – [b]10[/b],ФТС России – [b]3[/b],Высший исполнительный орган государственной власти субъекта Российской Федерации – [b]87[/b].Кроме того, по одной машине, на которые можно устанавливать спецсигналы, будут иметь Минздравсоцразвития, Роспотребнадзор, Минкультуры, Минобрнауки, Минпромэнерго, Минтранс, Минэкономразвития, Росгидромет, Росстат, Конституционный суд РФ, Верховный суд РФ, Высший арбитражный суд РФ и др.[/i]