ВЧЕРА Юрий Лужков поставил задачу к 2025 году сделать Москву крупнейшей финансовой столицей в мире. Ее место, по мнению мэра, не иначе как в первой пятерке международных деловых центров.– Москва должна быть глобальным городом, – сказал он на международной конференции «Перспективы развития Москвы как международного финансового центра». Мэр считает, в Москве есть все необходимое для столь амбициозных планов. Во-первых, сегодня мегаполис уже является финансовой столицей шестой части земли, где зарегистрировано более 75% российских коммерческих банков. В сумме доля банковских активов превышает 80% всех активов России.Во-вторых, Москва является вторым после Нью-Йорка городом мира по размеру бюджета. В 2007 году «кошелек» столицы составлял $44 млрд, а в текущем году планируется, что он потяжелеет до $50 млрд.И, наконец, в мегаполисе уже практически есть по-настоящему удобное место для размещения одного из пяти крупнейших международных деловых и финансовых центров. Это «Москва-Сити».– Мы сделаем шаг через Третье кольцо, там есть очень интересная территория, где будет формироваться вторая очередь Сити, – заявил мэр.Как уже сообщала «Вечерняя Москва», чтобы освободить площадку под строительство нового жилого комплекса вокруг «Москва-Сити», властями планируется полный снос квартала Камушки. Сейчас там находится 32 строения, в том числе один детский сад и 24 жилых дома, в основном пятиэтажки. Условия проживания в квартале давно ухудшились из-за строительства «Москва-Сити», и до конца 2011 года планируется расселить в пределах Центрального округа 2993 человека. Как сказал мэр, создание финансового центра в столице пройдет в два этапа. На первом, протяженностью в десять лет, будут «поставлены и выполнены среднесрочные цели». А на втором долгосрочном этапе, рассчитанном на 15–20 лет, как раз и произойдет рождение международного финансового гиганта.[b]Кстати[/b] Одним из направлений становления Москвы как финансового центра также является развитие аэропортов. В ближайшее время объем пассажиропотока аэропорта «Внуково» увеличится до 20 млн человек в год. Таким образом, этот аэропорт станет одним из крупнейших в Европе. В 2008 году в Москве увеличены затраты и на дорожную инфраструктуру. В частности, на строительство метро направлено в 9 раз больше средств, чем в 2004 году.