Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Автобусы без турникетов перевезли 20 миллионов пассажиров в январе

Город
Новая система делает посадку быстрее и удобнее, а также позволяет сократить время в пути
Новая система делает посадку быстрее и удобнее, а также позволяет сократить время в пути / Фото: Пелагия Замятина, «Вечерняя Москва»
Турникеты были демонтированы в более чем 1,1 тысячи автобусов, а также в трехсекционных трамваях «Витязь-М».

Автобусы с бестурникетной системой оплаты проезда перевезли 20 миллионов москвичей и гостей столицы в первый месяц работы.

С начала года турникеты были отменены на 73 маршрутах наземного транспорта. Теперь пассажиры заходят в автобус через все двери и оплачивают проезд с помощью валидаторов уже внутри салона.

– На маршрутах, где работает такой транспорт, можно входить во все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов. Эта система делает посадку быстрее и удобнее, а также позволяет сократить время в пути в среднем от пяти до 15 минут, – рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Пассажиры будут оплачивать проезд с помощью валидаторов, которые расположены в салонах автобусов Пассажиры будут оплачивать проезд с помощью валидаторов, которые расположены в салонах автобусов / Фото: ГУП «Мосгортранс»

По его словам, в бестурникетном транспорте усилен контроль. Максим Ликсутов выразил надежду на ответственное отношение горожан и напомнил о необходимости оплачивать проезд.

– Эти средства позволяют нам обновлять подвижной состав, вводить новые сервисы и совершенствовать транспортную систему, – добавил заммэра.

Отметим, что турникеты были демонтированы в более чем 1,1 тысячи автобусов, а также в трехсекционных трамваях «Витязь-М», сообщает официальный сайт мэра и правительства Москвы. О маршрутах наземного транспорта, которые работают в бестурникетном режиме, можно узнать на сайте Мосгортранса.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Торговые сети предоставляют скидки по социальным картам

За год в столице будут проложены две новые линии метрополитена и сданы 25 станций

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.