Самые обидные ошибки — те, что совершены по невнимательности. В первом квартале нового года в мобильном приложении «Парковки Москвы» заработают новые функции, позволяющие водителям исправлять свои оплошности, совершенные во время оплаты. Если водитель неправильно написал номер парковочного места или приложение автоматически выбрало неверную парковку, это можно будет исправить до конца дня даже после завершения сессии.

Второе изменение оценят водители, у которых в приложении зарегистрированы несколько автомобилей. Если по ошибке при парковке была указана не та машина, водитель также сможет указать правильный автомобиль до конца дня.

Третье, пожалуй, самое актуальное изменение позволит избежать штрафов за просроченную оплату парковки. Обидно получать штраф за неоплату очередного часа, если перед этим уже заплатил за три часа. Теперь доплатить за парковку также можно будет до конца дня.

Парковка дорожает

Стоимость изменится на 5 процентах парковочных мест с 15 декабря. Подорожает парковка на улицах внутри Садового кольца и на некоторых наиболее загруженных участках у Третьего транспортного кольца. Стоимость часа парковки меняют только в дневное время — с 8:00 до 21:00.

На улицах между Садовым и Бульварным кольцами минимальная стоимость парковки составит 80 рублей в час. На самых загруженных участках Садового введут дифференцированный тариф: 50 рублей за первые полчаса, 150 рублей за каждый последующий час. Внутри Бульварного кольца тарифы составят 100 и 200 рублей в час.

Максимальный тариф также вырастает до 380 рублей. Столько придется заплатить за час парковки возле «Москвы-Сити», Патриарших прудов, Тверской, Арбата, а также на Петровке, Неглинной, в Романовом переулке и на ряде других улиц.

Так быстрее

Заработали четыре новые выделенные полосы: на Кутузовском шоссе, 2-й улице Машиностроения, улице Верхние Поля и Волгоградском проспекте. Протяженность новых выделенок — 2,42 километра.

— Выделенные полосы ввели на одних из наиболее загруженных участках города, чтобы общественный транспорт ехал быстрее и не задерживался в пути, — отметил руководитель Департамента транспорта Максим Ликсутов. — Движение автобусов и троллейбусов станет более равномерным.

Пассажиры смогут более точно планировать время своей поездки. Всего в Москве действует более 320 километров выделенных полос, их количество постоянно увеличивается. К примеру, помимо указанных выше улиц, этой осенью выделенки появились на участке Дмитровского шоссе от МКАД до въезда в 4-й микрорайон района Северный, на шоссе Энтузиастов, Свободном проспекте, у Политехнического музея на Лубянке.

«Москва» на новом кольце

Большая кольцевая линия (БКЛ) метро после завершения строительства может кардинально сократить время в пути для многих маршрутов. На уже запущенном первом участке БКЛ пассажиров будут перевозить поезда «Москва» — это самые современные составы метрополитена.

— Наиболее внимательные москвичи уже заметили состав нового поколения на Солнцевской и Большой кольцевой линиях, где он пока ходит без пассажиров, потому что машинисты осваивают новинку, — отметил первый заместитель начальника Московского метрополитена, начальник дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов.

Напомним, что впервые поезда «Москва» запустили на самой загруженной линии метро — Таганско-Краснопресненской, где суточный пассажиропоток достигает 1,2 миллиона человек. Этой весной инновационные поезда появились на Калужско-Рижской линии.

Экскурсионный экспресс

15 декабря специально для гостей столицы от Курского, Казанского, Савеловского и Ярославского вокзалов будут ходить «Зимние экспрессы» — экскурсионные поезда, запущенные Центральной пригородной пассажирской компанией (ЦППК). В пресс-службе ЦППК рассказали, что поезда организованы для экскурсионных групп, которые смогут посетить Истру, Дмитров, Сергиев Посад, Коломну и Волоколамск в сопровождении профессиональных гидов, узнать историю древних городов и увидеть их главные достопримечательности.

Все больше москвичей предпочитают каршеринг личному авто. Доступные машины отображаются в приложении / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

Праздничные составы будут ходить до 28 февраля, а поездки рассчитаны на один-два дня. Подробная программа опубликована на сайте ЦППК, там же можно зарегистрироваться на экскурсию. Кроме того, новогоднее оформление получили брелоки с чипом «Тройки».

Теперь пассажиры метро могут приобрести такие праздничные брелоки с изображением украшающих елку пингвинов на стойках «Живое общение» и в сувенирных магазинах на «Маяковской» и «Трубной». Стоит такой практичный сувенир всего 300 рублей.

Грандиозные планы

В ближайшие пять лет московское метро прирастет 35 новыми станциями. Помимо завершения основных работ по Большой кольцевой линии, сквозь столицу проложат Московские центральные диаметры, которые будут работать как наземное метро. Два первых диаметра «Одинцово — Лобня» и «Нахабино — Подольск» запустят в конце 2019 — начале 2020 года.

БКЛ может стать самой большой кольцевой линией в мире. Протяженность нового кольца составит порядка 70 километров, таким образом, БКЛ обгонит кольцевую линию пекинского метро — ее длина 57 километров.

Люблинско-Дмитровская линия продлится на три станции. Уже к 2022 году планируется открыть станции «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово». Позже станция в шаговой доступности появится у жителей Северного.

Новую ветку протянут от Московского центрального кольца в Троицкий и Новомосковский округа. Пока утвержден только участок от станции «Улица Новаторов» до «Столбова» протяженностью 22 километра, на которых будет 10 станций. Сейчас прорабатывается продление ветки до поселения Десеновского и Троицка.