Новый участок железной дороги построен в рамках создания Московских центральных диаметров (МЦД). Поезда по нему идут без остановки до Белорусского вокзала. А на площади у Киевского вокзала открылся демонстрационный павильон, где все желающие могут узнать о настоящем и будущем МЦД.

Скоростные электрички довезут из Одинцова в Москву всего за 20 минут.

— Это новый этап развития московского транспортного узла, — сказал мэр Москвы Сергей Собянин, поблагодарив коллег из правительства Московской области, Российских железных дорог за большую проделанную работу, благодаря которой диаметры становятся реальностью.

Прокладка железнодорожных путей, обновление подвижного состава — уже сейчас, по словам мэра, пассажиропоток на пригородных направлениях увеличился в 2,2 раза, превысив два миллиона человек. А с запуском МЦД эта цифра вырастет еще как минимум на один миллион. Это треть пассажиров московского метро, которое также постоянно развивается.

Скоростные электрички довезут из Одинцова в Москву всего за 20 минут / Фото: АГН «Москва»

— Если сравнивать с другими мегаполисами мира, то создание МЦД — один из крупнейших проектов, — подчеркнул Собянин. — Он четко направлен на удовлетворение нужд пассажиров, снижение нагрузки на другие направления железной дороги, автомобильные дороги, радиальные линии метро. В московской агломерации появится удобный, комфортный и быстрый вид транспорта.

Первый диаметр, по словам губернатора Московской области Андрея Воробьева, появится в следующем году. Поезда поедут от Одинцова до Лобни. Параллельно строится второй Московский диаметр от Подольска до Нахабина. Он включает в себя 38 станций.

Как будут выглядеть платформы и павильоны будущих станций МЦД, все желающие могут узнать, посетив павильон на площади у Киевского вокзала. Оплата проезда — по карте «Тройка». Рассчитать время и проложить самый быстрый маршрут помогут информационные панели, которые установят на платформах. С вводом МЦД поездка от станции метро «Селигерская» до Сколкова, например, сократится на 20 минут. В месяц это целых 14 сэкономленных часов, которые можно потратить на что-нибудь полезное, например на курсы английского языка.

Демонстрационный павильон Московских центральных диаметров (МЦД) на площади Киевского вокзала. На фото специалист-консультант павильона МЦД Елена Власова / Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»

А пока, минуя турникет, попадаешь в будущее: на полу интерактивная карта города. Транспорт движется по столичным дорогам с учетом запуска пяти МЦД. Именно столько диаметров планируют создать в московском регионе. В павильоне предлагают сделать на память фотооткрытку, распечатать и бесплатно отправить кому-нибудь по почте. В послании можно поделиться впечатлениями о новом поезде, который будет курсировать по МЦД. Полноразмерный макет «Иволги» — один из самых интересных экспонатов павильона. Внутри можно присесть на удобные сиденья, заодно выбрав для них вариант обивки, подзарядить телефон, оценить места для перевозки велосипедов и заглянуть в кабину машиниста. В ней, помимо современного пульта управления, есть холодильник, микроволновка, шкаф для личных вещей, система микроконтроля с обеззараживанием воздуха — все, что просили сами машинисты.

— Локомотивная бригада состоит из двух человек: машиниста и его помощника, — предлагает гостям взять на себя управление составом Алина Камянская. Впереди мелькают виртуальные пейзажи маршрута МЦД-1. С помощью специального контроллера можно замедлить или, наоборот, ускорить ход поезда. — А эта красная кнопка — система проверки бдительности машиниста.

Человек, управляющий поездом, обязательно надевает на руку браслет, который собирает данные о состоянии его здоровья. Если система контроля заподозрила что-то неладное, у машиниста есть семь секунд, чтобы нажать на красную кнопку, подтвердив, что все в порядке. В противном случае умное управление подаст экстренный сигнал и, если опять не последует никакой реакции, самостоятельно остановит состав.

У Московских центральных диаметров — большие перспективы. На фото специалист-консультант павильона МЦД Рамзи Салим / Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»

Поезда, как и в метро, будут курсировать до часу ночи. Увидеть движение поезда в темное время суток помогут очки виртуальной реальности.

— У Московских центральных диаметров — большие перспективы, — считает заместитель председателя правительства РФ Максим Акимов. — Запустив в Москве, проект можно будет тиражировать и в других крупных городах России.

Павильон, посвященный МЦД, откроется для посетителей 22 декабря. Он будет работать до конца 2019 года с 9.00 до 21.00 семь дней в неделю. По мере развития МЦД экспозицию планируют обновлять.