Одностороннее движение транспорта было введено в минувшее воскресенье по ряду улиц северо-западного сектора центральной части Москвы. Как сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и связи столицы, это решение было принято для улучшения дорожно-транспортной ситуации в центре города. Одностороннее движение было введено в Гранатном переулке от Вспольного переулка до слияния с улицей Спиридоновка – 1; на Спиридоновке – от слияния с Гранатным переулком до Садового кольца – 2; на Малой Бронной улице – от Ермолаевского переулка до Тверского бульвара – 3; в Большом Козихинском переулке – от Большой Бронной улицы до Садового кольца – 4; в Богословском переулке – от Большого Палашевского переулка до Большой Бронной улицы – 5; в Трехпрудном переулке – от Благовещенского переулка до Мамоновского переулка – 6; в Ермолаевском переулке – от Малой Бронной до Спиридоновки – 7; в Малом Патриаршем переулке – от Ермолаевского переулка до Большого Патриаршего переулка – 8; в Большом Патриаршем переулке – от Малого Патриаршего переулка до Спиридоновки – 9; в Спиридоньевском переулке – от Спиридоновки до Малой Бронной – 10; на Большой Бронной – от Сытинского переулка до Малой Бронной – 11; в Брюсовом переулке – от Большой Никитской улицы до Тверской улицы – 12; в Борисоглебском переулке – от Поварской улицы до Нового Арбата – 13; в Большом Ржевском переулке – от Борисоглебского переулка до Поварской улицы – 14; в Малом Ржевском переулке – от Поварской улицы до Столового переулка – 15; в Ножовом переулке – от Столового переулка до Большой Никитской – 16; в Хлебном переулке – в сторону Мерзляковского переулка – 17; в Скатертном переулке – от Мерзляковского переулка – 18; в Столовом переулке – в противоположную сторону от Скатертного переулка – к Медвежьему переулку – 19; в Медвежьем переулке – в разные стороны от Столового переулка – к Скатертному переулку, к Мерзляковскому переулку – 20; на улице Большая Молчановка – от Поварской до улицы Малая Молчановка – 21; на Малой Молчановке – продолжением Большой Молчановки до Большого Ржевского переулка – 22. Данные мероприятия, как отметили в департаменте, позволили улучшить пропускную способность улично-дорожной сети северного и восточного сектора центральной части города на 10–15%.