На палаточный лагерь, разбитый в Дмитровском районе, местные жители смотрят с интересом. А на людей с велосипедами, устремляющихся в лесную гущу, – с удивлением: «Вон прекрасная дорога в сторону райцентра, там и крути педали. Нет, лезет в гущу…» Просто мультигонки – явление в России новое. И далеко не все знают, что это за спорт такой.Гонки «Осенний марафон-2009» продолжались под Дмитровом три дня. Записаться мог каждый желающий, заплатив пару тысяч рублей и получив пакет с картами маршрута и легендами. Желающих оказалось предостаточно.[b]С короткими ногами – нельзя[/b]Переправа через реку на карте отмечена цифрой 58. На противоположном берегу – пункт назначения, где надо прокомпостировать свои талончики и быстро грести в байдарке обратно, чтобы продолжать велоприключение и через сутки наконец упасть замертво на землю и уснуть.За рубежом мультигонки давно в моде, а в России они появились меньше 10 лет назад, хотя ориентирование на местности как вид спорта был у нас популярен еще с советских времен. Поклонников у новой забавы тоже нашлось предостаточно.Здесь же важно не только двигаться верным маршрутом, но и преодолевать разные этапы – биатлон, скалолазание, плавание…– Самая первая мультигонка под Москвой прошла в мой день рождения. В ней участвовало от силы человек 40 – я и мои гости, – рассказывает организатор «Осеннего марафона» и член жюри Денис Жилин.В этом году соревнования собрали почти 650 москвичей. Рекорд! Участников распределили по категориям: «Народный класс», «Спорт-класс», «Элита». Кроме того, отдельно объявили старты для велоориентирования и туристического ориентирования.Народные гонки рассчитаны на людей без особой спортивной подготовки. Контрольное время прохождения маршрута – всего 8 часов. Это спринт. Без ночевки и удаленных труднодоступных контрольных пунктов.Сложнее «Спорт-класс». Он и продолжается от 12 до 24 часов. А самый трудный маршрут достался участникам из категории «Элита». Им за сутки предстоит намотать под сотню километров пешком, бегом, таща на себе велосипед или мчась на нем к очередному пункту назначения.Денис просит не соваться в крапиву тех, которые «с короткими ногами». Хотел, наверное, сказать – в коротких шортах. Просит обходить запрещенные для участников дороги, помеченные на карте красными крестами.[b]Горы построили специально[/b]Яна и Андрей из команды «Стакановцы», сидя на корточках, изучают карту. В правом верхнем углу помечены болота. А еще река, через которую придется переправляться на байдарках, искусственные возвышенности, по которым предстоит вскарабкаться в небо.Кроме карт и космических снимков местности с крестиками, обозначающими цели, всем участникам марафона раздали так называемые легенды – листы, где объяснено, что представляет собой пункт назначения.Слияние оврагов, Большое озеро близ поселка Торговцево, середина трубы под дорогой. Рогейн (поиск отмеченных на карте контрольных пунктов в течение ограниченного времени) – обязательная составляющая каждого марафона.Поскольку Дмитровский район не изобилует горами и из препятствий участников ждали только лес, канавы и река, отвесный склон соорудили из досок и камней специально к состязанию.Вообще место проведения гонок до последнего момента держали в секрете, чтоб никто из участников заранее не изучил местность.– Самое сложное – это, промерзнув до костей, лезть в холодную воду. Ведь до контрольных пунктов часто приходится добираться вброд. Мы так однажды в Финляндии третье место заняли с подругой. Финны и латвийские участники в реку не полезли, а мы смогли. Но по очкам они нас все равно обошли.Марина Галкина пакует рюкзак. «Меня все знают – я Неутомимый Томагавк». 10 лет назад она пересекла вдоль и поперек Камчатку и Чукотку. Потом написала книгу «Одна на краю света».Чемпионка России по туризму на эти мультигонки приехала так, для поддержания спортивной формы. У нее чемпионат мира в Новой Зеландии на носу.[b]Издержки на пути к победе[/b]Таких, как Марина, здесь мало. Новомодное увлечение нашло отклик не столько у профессиональных спортсменов, сколько у обычных людей – менеджеров, программистов, офисных работников.– Сюда идут все, кому надоело лежать на диване или довольствоваться приключениями в компьютере, – рассказывает призер и победитель многих международных мультигонок Артем Ростовцев.В общем, мужчина, спускающий байдарку в воду, за спиной которого дремлет в «кенгурятнике» полугодовалая дочка, уже никого не удивляет. Малышка тоже преодолевает болота и с любопытством смотрит, как ее родители форсируют реку.Жители соседних поселков, прогуливающиеся вокруг лагеря, удивленно крутят головами.– Не всегда встречаем понимание среди населения. В Швеции нашим командам «люди с улицы» аплодировали, когда мы на финиш шли. А под Питером как-то местные взяли палки и напали на мультигонщиков. Зачем-то поскидывали их с велосипедов, – вздыхает Артем.И вот на финише показывается первая команда. «Мосмеридиан». Это из «Народного класса».– Мы пришли за 3,5 часа, хотя давалось на всю дистанцию (около 50 км) 8 часов, – радуются победители Аня Захарова и Коля Сытов.Ребят ждет полевая кухня. Гречка с тушенкой, яблоки и чай. Они делятся впечатлениями. Коля, например, пятый раз в мультигонках участвует. А Аня до сих пор только ориентированием увлекалась, на велосипеде – это впервые. К тому же не ожидала, что придется «по горам» карабкаться.– Ничего страшного, – подбадривает Артем Большаков. – Это, как говорится, издержки на пути к победе.[b]Справка «ВМ»[/b][i]Приключенческим гонкам уже 20 лет. Француз Жерар Фузиль, вдохновленный ралли «Париж–Дакар» и учениями американского спецназа, организовал и провел 600-километровую международную гонку Raid Galoise в Новой Зеландии. В подобных соревнованиях российские спортсмены участвуют с 2000 г.[/i][b]ЧИТАЕМ ВМЕСТЕ[i]Вы спортивный человек?[/i]Николай ГУБЕНКО, депутат Мосгордумы:[/b][i]– Когда-то я играл в большой теннис, занимался конным спортом. Даже имел первый разряд по баскетболу. Однако сейчас занимаюсь только плаванием – три или четыре раза в неделю.[/i]