Екатерина Страхова представляет беспилотник, разработанный столичными конструкторами из НАМИ и инженерами КамАЗа на международной выставке коммерческого автотранспорта в Москве / Фото: Александр Кожохин, «Вечерняя Москва»

Ключевыми магистралями для тестирования беспилотных автомобилей в столице станут Московская кольцевая автомобильная дорога и Третье транспортное кольцо.

Маршруты при этом создаются под руководством рабочей группы национальной технологической инициативы «Автонет» и с помощью собственно компаний, принимающих участие в эксперименте.

Еще одно новшество: на перекрестках с круговым движением приоритет получат автомобилисты, которые двигаются по кругу / Фото: Александр Ахраменко, «Вечерняя Москва»

Уточняется, что их утверждение не потребуется в ГИБДД. Помимо МКАД и ТТК основными локациями также станут вылетные магистрали, Кутузовский и Ленинский проспекты, спальные дворы районов Бутово и Митино и, наконец, улочки в центре Москвы.

Также отмечается, что скоростной режим данных инновационных транспортных средств будет ограничен действующими правилами дорожного движения. Новые рестрикции, дополняющие законодательство, вводиться не будут.

Прежде подчеркивалось, что тестирование первых автомобилей-беспилотников на столичных улицах может начаться уже в конце апреля или начале мая 2019 года.

Кроме того, Правительство РФ постановило, что экспериментальная машина должна обладать страховкой в десять миллионов рублей. В салоне обязан находиться страхующий водитель, который, впрочем, не вмешивается в управление. Собственно авто будет отмечено особым знаком «Автономное управление» в виде равностороннего треугольника белого цвета с красной каймой, в который вписана буква «А» черного цвета. Об этом пишет агенство «Москва».

Ранее на сайте «ВМ» сообщалось о том, что первые машины-беспилотники появятся на улицах столицы этой весной.