Главное

Водители электробусов проходят специальные допуски

Город
Водитель Виктор Иконников, уже получивший право управлять новым видом транспорта, в 6-м троллейбусном парке столицы
Водитель Виктор Иконников, уже получивший право управлять новым видом транспорта, в 6-м троллейбусном парке столицы / Фото: Александр Кожохин, «Вечерняя Москва»
В этом году Парад трамваев состоится 20 апреля. Об этом 25 марта сообщили в прессслужбе ГУП «Мосгортранс».

Помимо мероприятий, заставляющих вспомнить прошлое, Мосгортранс развивает и современные направления. К примеру, обучает водителей наземного транспорта управлять электробусом. Для этого нужно иметь водительские права категории D.

Обычно водителем электробуса становится тот, кто не один год «просидел» за рулем автобуса или водил раньше троллейбус, но получил новую категорию. Прежде всего водители проходят обучение. Сначала — теория. Ученикам рассказывают об устройстве электробусов и особенностях управления.

Главное отличие электробуса — экологичность, ведь он ездит на электрической тяге. Как его заряжать, водители тоже узнают на занятиях. После теории водители проходят стажировку в течение восьми смен в 6-м троллейбусном парке Северо-восточного филиала ГУП «Мосгортранс» — первого в Москве парка, куда приходят электробусы.

— Вместе с наставником ученики ездят по парку и выходят на линии. После прохождения обучения они получают допуск по электробезопасности, обязательный для управления электробусом, — говорит заместитель начальника автоколонны № 2 филиала Северо-восточный ГУП «Мосгортранс» Денис Батурин.

Тем, кто уже пересел с троллейбуса на электробус, намного легче.

— Электробус более маневренный. Не надо следить за проводами, а еще он ездит бесшумно. За рулем очень комфортно. Я рада, что пересела на электробус, — поделилась водитель электробуса Юлия Даниличева.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ  

Антон Балехов, директор учебно-курсового комбината ГУП "Мосгортранс":

— В прошлом году категорию D получили 1,5 тысячи водителей, еще 111 обучили управлению трамваем. В нашем учебно-курсовом комбинате водители и технические специалисты проходят подготовку и переподготовку по более чем 90 программам, которые в том числе помогают повысить безопасность движения и повысить качество обслуживания пассажиров.

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Москва нажала PLAY: в столице началась Международная неделя видеоигр

Москва нажала PLAY: в столице началась Международная неделя видеоигр

Пять причин заглянуть на выставку «Хлеб» в Зотов центре // Смотри, Москва!

Пять причин заглянуть на выставку «Хлеб» в Зотов центре // Смотри, Москва!

«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.