Вероятной причиной крушения вертолета Ми-8 является отказ двигателя
Во время отказа одного из двигателей экипаж мог совершать маневр, и второй двигатель не выдержал нагрузки.
Отказ одного из двигателей мог стать причиной крушения вертолета Ми-8 МЧС России в Подмосковье.
Источник в авиационных кругах отметил, что если один из двигателей перестает функционировать в летательных аппаратах Ми-8, то его задачи начинает выполнять второй. Однако в тот момент, когда двигатель отказал, вертолет мог выполнять маневр, например, поворачиваться с креном.
- При этом один двигатель просто не справился с нагрузкой, в результате чего машина из крена завалилась на бок и рухнула, - отметил источник.
[OBJ Видео предоставлено телеканалом "Москва-24"]
Если вертолет начинает падать на высоте 200 метров с креном, то режим планирования вертолета (или авторотации) не помог бы исправить ситуацию.
На вопрос, отрабатывал ли экипаж действия при одном отключенном двигателе, источник ответил, что эта версия будет изучаться следователями. Они ознакомятся с предполетной документацией, в которой прописано полетное задание, передает ТАСС.
[OBJ Видео предоставлено телеканалом НТВ]
"ВМ" ВЕДЕТ ТРАНСЛЯЦИЮ ПРОИСШЕСТВИЯ
ПО ТЕМЕ
Эксперты назвали три версии крушения Ми-8 в Подмосковье
Эксперты определили три основные версии крушения вертолета Ми-8 Министерства по чрезвычайным ситуациям (МЧС) в Люберецком районе Московской области в среду, 21 сентября.
Таким образом, среди возможных причин авиакатастрофы рассматриваются такие версии, как: ошибка пилотирования, сложные метеоусловия или отказ техники (далее...).
