Главное

Суд признал виновными фигурантов дела об аварии в столичном метро

Сюжет: 

Сбой движения поездов между станциями «Славянский бульвар» и «Молодежная»
Происшествия
Суд согласился с версией следствия, что все обвиняемые нарушили правила эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшего смерть более двух лиц.

В понедельник, 9 ноября, в Дорогомиловском суде состоялось оглашение приговора по делу о крушении поезда в перегоне между станциями «Парк победы» и «Славянский бульвар».

Судья Антон Толстой признал виновными фигурантов дела об аварии на Арбатско-Покровской линии метро.

Суд согласился с версией следствия, что дорожный мастер службы пути ГУП «Московский метрополитен» Валерий Башкатов, его помощник Юрий Гордов, замначальник дистанции капитального ремонта службы пути Алексей Трофимов и директор по производству субподрядной организации ООО «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов нарушили правила эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшего смерть более двух лиц.

Сами фигуранты своей вины на суде не признали. Валерий Башкатов заявил, что в обвинении существует много неточностей, и попросил признать недопустимыми результаты основной комплексно-технической экспертизы. Кроме того, ответственным за ЧП мастер дорожных путей назвал своего помощника Юрия Гордова, передает Русская служба новостей.

Официальный представитель СКР Владимир Маркин: Поезд в московском метро сошел с рельсов на скорости около 70 км/ч. Официальный представитель СКР Владимир Маркин: Поезд в московском метро сошел с рельсов на скорости около 70 км/ч. / Фото: twitter.com/oODarkWingsOo

Четверо подсудимых получили от 5,5 до 6 лет тюремного заключения, сообщает "Москва 24". Иски потерпевших удовлетворены на общую сумму 15 миллионов рублей. 

ЧТО СЛУЧИЛОСЬ

15 июля 2014 года в столичном метро произошла крупнейшая трагедия – на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» три вагона сошли с рельсов после резкой остановки поезда. В результате происшествия погибли 24 человека, еще 188 получили ранения различной степени тяжести.

 Помощник мастера дорожных путей столичного метрополитена Юрий Гордов (слева) Помощник мастера дорожных путей столичного метрополитена Юрий Гордов (слева) / Фото: Станислав Красильников/ТАСС

 

Истории
По путевке или «дикарями»: каким был отпуск на море в СССР // Вечерняя Москва

По путевке или «дикарями»: каким был отпуск на море в СССР // Вечерняя Москва

Какие напитки и десерты пользовались популярностью у советских людей летом // Вечерняя Москва

Какие напитки и десерты пользовались популярностью у советских людей летом // Вечерняя Москва

У них тоже есть профессия: как собаки помогают в службе Отечеству // На связи Москва

У них тоже есть профессия: как собаки помогают в службе Отечеству // На связи Москва

Я хотел бы остаться собой: как Виктор Цой стал символом эпохи 80-х // Вечерняя Москва

Я хотел бы остаться собой: как Виктор Цой стал символом эпохи 80-х // Вечерняя Москва

Сердце красавицы склонно к переменам: как менялись представления о женской красоте // Вечерняя Москва

Сердце красавицы склонно к переменам: как менялись представления о женской красоте // Вечерняя Москва

«Вера Мухина. Навстречу ветру»: 5 причин увидеть выставку своими глазами // Смотри, Москва!

«Вера Мухина. Навстречу ветру»: 5 причин увидеть выставку своими глазами // Смотри, Москва!

Песни, которые хочется слушать летом

Песни, которые хочется слушать летом

«Что всегда было в сумочке советской женщины»

«Что всегда было в сумочке советской женщины»

Настоящий Пушкин: каким его знали современники

Настоящий Пушкин: каким его знали современники

«Три плюс два» и другие: фильмы, без которых не представить лето

«Три плюс два» и другие: фильмы, без которых не представить лето

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.