Помимо этого, ведется работа над проектом пересадочного узла «НАТИ», который должен будет объединить пассажиропотоки Октябрьского направления железной дороги и станции «Лихоборы» Московского центрального кольца / Фото: Владимир Новиков, Вечерняя Москва«»

Пассажирооборот увеличился на 27 миллионов по сравнению с первым полугодием 2017 года.

Метрополитен и Московское центральное кольцо (МЦК) перевезли более одного миллиарда 262 миллионов пассажиров с января по июнь 2018 года. Это на 27 миллионов больше, чем за тот же период 2017 года.

- С начала 2018 года уже было открыто восемь новых станций метро, появились новые и удобные пересадки с метро на МЦК, которые значительно повысили транспортную доступность жилых районов Москвы и повлияли на рост пассажиропотока в метро, - сказал первый заместитель начальника метро по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

Самая большая динамика пассажиропотока наблюдается на станции «Саларьево». Количество пассажиров, которые ей воспользовались, повысилось на треть и составило 5,8 миллиона человек. Это связано с масштабным жилищным строительством на юго-западе столицы, а также с близостью к аэропорту Внуково.

Значительно увеличился поток пассажиров на станциях метро «Китай-город» и «Площадь Революции», которые расположены близко к «Зарядью». Некоторые станции, наоборот, разгрузились. Так количество пассажиров на станциях «Динамо» и «Полежаевская» снизилось на 500-600 человек. Теперь москвичи и приезжие пользуются станциями «Петровский парк» и «Хорошёвская».

Сейчас с топ-5 самых загруженных станций Московского метрополитена входят станции «Комсомольская» Кольцевой линии, где расположены три железнодорожных вокзала, «Выхино», «Щелковская», «ВДНХ» и «Новогиреево», сообщает сайт мэра и правительства Москвы.

Напомним, что в столичной подземке появятся 50 инновационных поездов «Москва» до конца 2018 года.