Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Мантуров заявил о сохранении интереса компаний к SSJ100 после ЧП в Шереметьеве

Общество
По словам министра, «у всех сохраняется и потребность, и желание приобрести самолеты»
По словам министра, «у всех сохраняется и потребность, и желание приобрести самолеты» / Фото: Cкриншот с видео YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=vZnTpW4edKk)

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что катастрофа с самолетом Sukhoi Superjet 100, произошедшая в Шереметьеве в начале мая 2019 года, не отразилась на интересе иностранных и отечественных компаний к самому лайнеру.

По словам министра, «у всех сохраняется и потребность, и желание приобрести самолеты».

— Но «Суперджет» находится в определенной очень узкой нише, и это основная проблема. Критиковать руководителей за то решение, которое принималось в начале 2000-х годов, о разработке самолета именно в этой нише, я бы не стал, — подчеркнул Мантуров. Об этом пишет РИА Новости.

Напомним, что воздушное судно модели Sukhoi Superjet 100, принадлежащее компании «Аэрофлот», вечером 5 мая совершило аварийную посадку в столичном аэропорту Шереметьево, откуда изначально вылетело в Мурманск. При приземлении у лайнера надломились стойки шасси и воспламенились двигатели. По некоторым данным, необходимость в экстренном снижении возникла после удара молнии по корпусу самолета.

По информации Следственного комитета России, в результате возгорания погиб 41 человек. Всего на борту было 78 пассажиров, включая несколько членов экипажа. Среди основных версий катастрофы — низкая квалификация пилотов, диспетчеров и проводивших техосмотр лиц, а также неисправность лайнера и неблагоприятные погодные условия.

Читайте также: Авиакомпании в России получат 15 самолетов «Сухой Суперджет 100»

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.