Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Адвокат командира сгоревшего в Шереметьеве SSJ-100 прокомментировала обвинения СК

Общество
Самолет SSJ-100, вылетевший из Шереметьева в Мурманск 5 мая текущего года, вернулся в аэропорт отправления через 30 минут
Самолет SSJ-100, вылетевший из Шереметьева в Мурманск 5 мая текущего года, вернулся в аэропорт отправления через 30 минут / Фото: Официальный сайт Следственного комитета России

Командиру сгоревшего при посадке в столичном аэропорту Шереметьево самолета SSJ-100 Денису Евдокимову инкриминируют неправильное использование ручки управления лайнера. Тем не менее защита приводила следствию аргументы о некорректной реакции воздушного судна на действия командира. Об этом сообщила адвокат подсудимого Наталья Митусова.

— Без детального изучения экспертиз трудно что-либо точно сказать в настоящий момент, — отметила представитель защиты.

По ее словам, после удара молнии в самолет экипаж перешел к ручному управлению аварийным воздушным судном, передает агентство ТАСС.

В ранее предоставленном докладе Межгосударственного авиационного комитета сообщалось, что во время посадки самолета экипаж начал импульсивно отклонять боковую ручку управления судном в разные положения.

Напомним, самолет SSJ-100, вылетевший из Шереметьева в Мурманск 5 мая текущего года, вернулся в аэропорт отправления через 30 минут. При аварийной посадке он загорелся. На борту на момент трагедии находились 73 пассажира и пять членов экипажа. В итоге погиб 41 человек.

Читайте также: Обвинение предъявили командиру сгоревшего в Шереметьеве самолета

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.