Главное

Система микроклимата обеспечит комфортную температуру в поездах «Иволга»

Город
Система микроклимата обеспечит комфортную температуру в поездах «Иволга»
Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

В поездах «Иволга», которые будут курсировать по Московским центральным диаметрам, будут поддерживать комфортную температуру. В зависимости от сезона она будет составлять от 18 до 24 градусов, сообщили в пресс-службе столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

— В поездах «Иволга» будет поддерживаться комфортная температура воздуха, согласно нормативам, в зимнее время года и в переходный период — около 20 градусов, в летнее время средняя температура в поезде составит около 22 градусов. Зимой защиту от холодного воздуха обеспечивают специальные «тепловые завесы», которыми оборудованы двери «Иволги», — рассказали в ведомстве.

Уточняется, что оптимальная температура будет поддерживаться благодаря системе микроклимата. Благодаря ей воздух станет постоянно циркулировать и обеззараживаться.

При создании поездов «Иволга» использовались экологичные материалы, для удобства пассажиров там появятся удобные сиденья и многоуровневые поручни, а также зарядки для электронных устройств, крепления для велосипедов и Wi-Fi.

Интервал движения транспорта не превысит 6 минут в часы пик. МЦД будут работать с 05:30 утра до 01:00 ночи.

В департаменте напомнили, что первые диаметры планируют запустить в конце 2019 года.

Читайте также: Столичные специалисты благоустроили территорию у пяти станций МЦД

Интересное в наших соцсетях:

Истории
«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.