Главное
Истории
Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Сергей Собянин рассказал о сокращении пассажиропотока на станции метро «Комсомольская»

Город
По словам главы города, на следующий день после запуска перехода число людей, делающих пересадку, увеличилось в три раза
По словам главы города, на следующий день после запуска перехода число людей, делающих пересадку, увеличилось в три раза / Фото: Владимир Новиков / Вечерняя Москва

Открытие перехода с платформы НАТИ на станцию Московского центрального кольца (МЦК) Лихоборы позволило сократить пассажиропоток на станции метро «Комсомольская» на пять процентов. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в эфире телеканала «Россия 1».

— Начали пересаживаться в этом узле с НАТИ на Лихоборы — это 12 тысяч человек, которые не доехали до «Комсомольской», на 4–5 процентов там сразу стало свободнее, — заявил мэр.

По словам главы города, на следующий день после запуска перехода число людей, делающих пересадку, увеличилось в три раза. При этом за первый день их количество составило около 20 тысяч пассажиров. Сергей Собянин добавил, что такие показатели говорят о востребованности подобных проектов.

Напомним, строительство пересадочного узла между платформой НАТИ и станцией Лихоборы стартовало во втором квартале 2018 года и завершилось в январе 2020 года. Переход был открыт для прохода 30 января.

Читайте также: Сергей Собянин рассказал об уходе за столичными катками

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.