Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Как ухаживать за рассадой на Арину, 29 апреля Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля
Свыше 1,5 тысячи камер установили на дорогах столицы в 2019 году
Свыше 1,5 тысячи камер видеонаблюдения установили на дорогах столицы в прошлом году. Об этом 7 февраля сообщил заместитель руководителя ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Артур Шахбазян.
В 2019 году Транспортный комплекс Москвы совместно с другими ведомствами провел большую работу, чтобы снизить число аварий на дорогах города и повысить безопасность движения.
— Мы изменили режим светофоров на более чем 2 тысячах объектов, установили более 1,5 тысячи камер, установили и реконструировали 151 светофор, благоустроили 924 улицы, — отметил Шахбазян.
Кроме того, в минувшем году в столице появилась специальная рабочая группа по разработке мероприятий на местах дорожно-транспортных происшествий.
— За полгода нашей работы прошло 20 заседаний и более 500 реализованных мер. Также за прошлый год мы организовали свыше 30 социальных кампаний, провели десятки уроков в столичных школах и многое другое, — добавил Шахбазян.
В вопросе безопасности Москва сделала большой шаг вперед — с 2010 года число аварий снизилось почти вдвое. В продолжение этой работы специалисты ЦОДД и Транспортного комплекса усилят наблюдение за категориями водителей, которые чаще всего попадают в аварии. Среди них мотоциклисты, водители такси и горожане с самокатами.
Читайте также: ЦОДД Москвы рассказал о строительстве Юго-Восточной хорды
Приметы и советы Народный календарь. Как ухаживать за рассадой на Арину, 29 апреля Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля
Спецпроекты
