Главное
Истории
«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Автоэксперт объяснил, почему в России нет честного техосмотра

Город
Автоэксперт объяснил, почему в России нет честного техосмотра
Фото: Кирилл Зыков / АГН Москва

Минтранс предложил разрешить сотрудникам ГИБДД аннулировать диагностическую карту техосмотра автомобиля, если он не проходил диагностику либо прошел ее с нарушениями. Независимый автоэксперт Вячеслав Чулков в эфире сетевого вещания «Вечерней Москвы» раскритиковал подобное предложение и объяснил, почему в России техосмотр носит формальный характер.

Подробности в видеосюжете «ВМ»:

— Технический осмотр автомобилей в России — это сбор денег, а не контроль безопасности. Все меры, которые применяются к автолюбителям, и не только в техосмотре, карательные. Я не вижу позитивных программ, которые стимулировали бы автолюбителей содержать машины в хорошем состоянии. Почему сейчас грызня между станциями техобслуживания, ГИБДД и страховщиками? Они бьются за «кормушку», — предположил собеседник.

По его словам, дело не в возрасте автомобиля, а в отношении к технике.

— Например, содержать «жигули» не так сложно — нужны не столько деньги, сколько руки. Честный техосмотр — тот, в ходе которого проверяют не базовые параметры, а все детали. Формальным он перестанет быть, когда целью будет безопасное движение на дорогах. Введите ответственность для станций техобслуживания, — отметил Чулков.

Читайте также: Автоэксперт объяснил, почему российским водителям не нужен техосмотр

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.