Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Новый подземный вестибюль появится на станции Окружная МЦД-1

Город
Новый подземный вестибюль появится на станции Окружная МЦД-1
Фото: Светлана Колоскова / Вечерняя Москва
Россия, Москва, Станционная улица Карта всех событий

На станции Окружная первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) «Белорусско-Савеловский» построят новый подземный вестибюль, который будет соединен со станцией Московского центрального кольца (МЦК). Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

Отмечается, что продолжается работа по развитию МЦД и интеграции диаметров с МЦК и метрополитеном.

— Станция Окружная является важным транспортно-пересадочным узлом. Уже начаты работы по строительству подземного вестибюля с северной стороны, который будет интегрирован с МЦК, — говорится в сообщении.

Уточняется, что благодаря утепленному контуру пересадка будет более удобной для пассажиров. В пресс-службе добавили, что пассажиропоток станции Окружная может увеличиться до 35 тысяч человек в сутки через 10 лет.

Помимо этого, ведутся работы по соединению станции МЦД-1 со станцией «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро. Таким образом, будет сформирован транспортно-пересадочный узел, все перемещения по которому будут проходить в теплом контуре, объяснили в пресс-службе департамента.

Читайте также: Более 10 подземных переходов отремонтируют в Москве до конца года

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.