Главное

Дорожно-транспортную систему Новой Москвы сформируют к 2024 году

Сюжет: 

БЕЗ КОРОНАВИРУСА
Город
Дорожно-транспортную систему Новой Москвы сформируют к 2024 году
Фото: Михаил Колобаев / Комплекс градостроительной политики и строительства

Основной транспортный каркас Троицкого и Новомосковского округов планируется сформировать до конца 2023 года. Как рассказал в пятницу, 3 апреля, глава департамента развития новых территорий города Владимир Жидкин. По его словам, каркас сформируют такие магистрали, как Киевское и Калужское шоссе и две кольцевые дороги — Московская и Центральная, а также связки между поселениями и хордовые направления.

При этом все трассы по показателям не уступают европейским.

— Проезжая часть расширена, все съезды на магистрали имеют разгонные полосы. Установлено освещение, светофоры, обустроены тротуары, построены удобные съезды и выезды. Размещены автобусные остановки, внеуличные пешеходные переходы, установлены шумозащитные экраны, благоустроена территория, — отметил Владимир Жидкин.

По его словам, за последние годы проделана большая работа по строительству новых и реконструкции существующих магистралей. Загруженность дорог в Новой Москве снизилась, а плотность трасс увеличилась. Также в формировании транспортного каркаса задействованы новые станции метро. В ближайшей перспективе планируется достроить станцию на Сокольнической линии и две на Калининско-Солнцевской.

— С момента образования Новой Москвы здесь построено и реконструировано 26 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. Улично-дорожная сеть увеличилась почти на 206 километров, открыты станции метро на двух линиях столичной подземки, — напомнил Владимир Жидкин.

Также глава ведомства напомнил, что город ведет работу по ремонту дорог к дачам в Подмосковье.

— 30 дорог к СНТ москвичей капитально отремонтируют в этом году, — сказал он. — А всего в Московском регионе по условиям Соглашения о предоставлении межбюджетного трансферта за три года отремонтируют 220 километров дорог.

Читайте также: Московские светофоры будут работать по режиму выходного дня

Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.