Главное
Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Два самолета опасно сблизились в небе над Ростовом-на-Дону

Происшествия
Два самолета опасно сблизились в небе над Ростовом-на-Дону
Фото: pixabay.com

Два самолета опасно сблизились в небе над Ростовом-на-Дону. Об этом сообщили в пресс-службе российской авиакомпании S7, которой принадлежит один из лайнеров.

Отмечается, что инцидент произошел 10 июня текущего года. Система предупреждения опасного движения сработала на обоих самолетах — на рейсах S7 Airlines и Emirates.

— Экипажи корректно оценили и грамотно отработали возникшую ситуацию, — пояснили в пресс-службе.

Как уточнили в авиакомпании, если ситуация становится хуже, то специальная система дает пилотам команду на спуск или набор высоты, передает агентство городских новостей «Москва».

По информации Telegram-канала «112», причиной данного инцидента стала невнимательность диспетчеров. Отмечается, что российский лайнер во время набора высоты пересекся с направлением арабского лайнера.

Диспетчеры не сразу поняли, что происходит. После того как стало ясно, что самолетам грозит столкновение, сотрудники аэропорта попытались предупредить сначала арабских пилотов, а после и российский борт. В итоге вылетавший из Ростова лайнер начал снижаться, а рейс в Дубай перенаправили «вправо на 50 градусов».

Читайте также: Суд рассмотрит дело устроившего драку пассажира рейса Сочи — Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.