Стартовала проходка тоннеля соединительной ветки между депо «Замоскворецкое» и БКЛ
Проходка тоннеля соединительной ветки между электродепо «Замоскворецкое» и Большой кольцевой линией (БКЛ) началась в Москве. Об этом рассказал заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
— Тоннелепроходческий комплекс диаметром шесть метров возведет правый перегонный тоннель от площадки, располагающейся вблизи электродепо «Замоскворецкое», до демонтажной щитовой камеры между станциями «Каховская» и «Варшавская» на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, — отметил он.
По его словам, работы выполняет щит «Марина», он проложит более 820 метров тоннеля на глубине до 22 метров. Трасса тоннеля расположится под Чонгарским бульваром и Варшавским шоссе.
Поезда линии начнут обслуживать в депо «Замоскворецкое» после окончания реконструкции депо «Сокол», передает Интерфакс.
БКЛ может стать самой протяженной линией метро столицы. На расстоянии около 70 километров разместят 31 станцию. С БКЛ можно будет сделать 20 пересадок на другие ветки, а также на Московское центральное кольцо, пригородные электрички и Московские центральные диаметры
Читайте также: Названы сроки запуска северо-восточного участка БКЛ метро Москвы
Эксклюзивы Сколько раз в день необходимо умываться Тимура Иванова признали банкротом: как происходит процесс реализации имущества, кто может его купить, какие условия Кому особенно опасно употреблять молочные продукты, группы риска Арест квартиры: что это значит, когда это делается и можно ли это отменить - ответ юриста Вирус в России в ноябре 2025 года
