Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля Народный календарь. Почему опасно ругаться с семьей 24 апреля
Шойгу дал старт реконструкции ветки Байкало-Амурской магистрали
Работы по реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали (БАМ) к концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию увеличат транспортные возможности Восточной Сибири, а также повысят пропускную способность дороги и объем транзитных перевозок. Об этом заявил глава Министерства обороны РФ Сергей Шойгу.
— Сегодня мы заложили камень, символизирующий начало реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали, — заявил министр.
Длина участка, который протягивается от Улака до Февральска, составляет 340 километров.
Шойгу также добавил, что строящийся объект имеет огромное значение для российской экономики. Так, например, РФ сможет увеличить свой выход на рынок стран Азии.
Министр уточнил, что военные рабочие, которые занимаются строительством участка, проживают в специально возведенных для них современных городках. В строительстве также участвуют единицы автомобильной и специальной техники.
Глава Минобороны добавил, что строительство БКМ ассоциируется у него с сотнями тысяч россиян, которые долгие годы воплощали в жизнь самый масштабный инфраструктурный проект в истории СССР.
Байкало-Амурская магистраль является вторым железнодорожным выходом РФ к Тихому океану. Общая протяженность объекта составляет 4,3 тысячи километра, передает ТАСС.
Эксклюзивы Тоже ходят на свидания: как пингвины выбирают вторую половинку Правила здоровых отношений: почему не нужно погружаться в партнера с головой Что такое болезнь Бехтерева и как будет помогать от нее новый препарат сенипрутуг «Кончились патроны»: политолог Светов оценил вероятность мирных переговоров между РФ и Украиной Тепло и дождь: как изменится погода в Москве в ближайшие выходные
Приметы и советы Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля Народный календарь. Почему опасно ругаться с семьей 24 апреля
Спецпроекты
