Андрей Бочкарев: На станции «Марьина Роща» БКЛ начали сооружать платформу
Россия, Москва, метро Марьина Роща Карта всех событий
На станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро началась установка пассажирской платформы. Об этом в четверг, 18 ноября, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
— По мере завершения гидроизоляционных работ в правом станционном тоннеле строители начали укладывать жесткое основание и возводить подплатформенные стены, на которые опирается перекрытие платформы. На сегодняшний день уже забетонированы первые 40 метров, — рассказал он.
Генеральный директор АО «Мосметройстрой» Сергей Жуков отметил, что это пилонная станция глубокого заложения с платформой островного типа. Такие конструктивные характеристики делают ее удобной для пассажиров.
— Все горнопроходческие работы на «Марьиной Роще» завершены: полностью раскрыты проемы между центральным и боковыми залами, пройдены ходки над боковыми тоннелями, ведущие к самому длинному эскалатору в Москве, а также готовы пешеходные коридоры, соединяющие с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии, — сообщил он.
В данный момент в «Марьиной Роще» ведутся гидроизоляция и бетонирование основных конструкций станционного комплекса.
До этого Бочкарев заявил, что на 60 процентов пройден левый перегонный тоннель между переходной камерой у строящейся станции «Кленовый бульвар» и станцией «Каширская» на восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. По его словам, в октябре текущего года завершилась проходка левого перегонного тоннеля с применением ТПМК «Ольга».
