Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Названы два главных преимущества дизельного двигателя

Сюжет: 

Эксклюзивы ВМ
Общество
Названы два главных преимущества дизельного двигателя
Фото: pixabay.com

Более низкий расход топлива и повышенная тяга — такими достоинствами обладают дизельные двигатели. Однако по сравнению с бензиновыми они более дорогие и тяжелые. Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» высказал заместитель главного редактора издательского дома «За рулем» Никита Гудков.

По словам эксперта, автомобили с дизельным двигателем потребляют меньше топлива.

— Экономичность — основное преимущество, отсюда и экологичность. При прочих равных характеристиках и одинаковом объеме топливного бака — больше запас хода, если сравнивать одну и ту же машину с дизелем и бензином, — рассказал он.

Также дизельные двигатели обладают более высоким крутящим моментом и тягой, подчеркнул Гудков. Более высокий КПД — причина, по которой дизельный двигатель прогревается хуже бензинового, так как больше энергии топлива уходит на полезную работу, а не на прогрев атмосферы.

При этом дизельные двигатели имеют и недостатки, заметил собеседник «ВМ».

— Дизельный двигатель — тяжелый, дорогой и зачастую сложнее устроен, хотя с современными бензиновыми моторами об этом сложно говорить — они тоже очень сложные. Но до какого-то момента дизели были сложнее, — рассказал Гудков.

Специалист обратил внимание, что бензиновые двигатели обладают более высокой максимальной мощностью, что позволяет добиваться повышенной максимальной скорости. Однако для большинства автомобилистов это некритично, заметил собеседник «ВМ».

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.