Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Оборудование для столичного НПЗ стало самым тяжелым грузом в истории перевозок по Москве-реке

Город
Оборудование для столичного НПЗ стало самым тяжелым грузом в истории перевозок по Москве-реке
Фото: Анатолий Цымбалюк / Вечерняя Москва

Оборудование для нефтеперерабатывающего завода попало в список Книги рекордов России как самый тяжелый груз в истории перевозок по Москве-реке. Об этом в среду, 22 июня, сообщила заместитель руководителя столичного департамента инвестиционной и промышленной политики Дарья Степанова.

— Московский нефтеперерабатывающий завод — один из крупнейших заводов Москвы. Сегодняшний день позволил нам включиться в Книгу рекордов России с тем, что привезен такой крупногабаритный груз — крупногабаритное оборудование для модернизации и завершения строительства данного завода, — отметила она.

При этом замруководителя столичного департамента уточнила, что само оборудование весит более 1,2 тысячи тонн. На причале, как дополняется, прошла официальная регистрация факта доставки самого тяжелого груза, когда-либо перевозившегося по Москве-реке, сообщает агентство городских новостей «Москва».

Также стало известно об изменении правил движения и стоянок судов в Московском бассейне внутренних водных путей. Изменения коснутся движения экскурсионно-прогулочных судов по Москве-реке. Теперь они будут ходить строго по расписанию, согласованному с городом, и по понятным маршрутам.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.