Оборудование для модернизации МНПЗ стало самым тяжелым в истории перевозок по Москве-реке
Оборудование для модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ) оказалось самым тяжелым грузом за всю историю перевозок по Москве-реке.
Суммарный вес оборудования, как уточняется, превышает 1200 тонн. Это позволит данной перевозке войти в Книгу рекордов России, передает агентство городских новостей «Москва».
До этого сообщалось, что крупногабаритное оборудование для строительства комплекса глубокой переработки нефти, которое поступит на МНПЗ, произвели в России. Будущий комплекс позволит заводу увеличить глубину переработки нефти почти до 100 процентов, отказаться от выпуска мазута и перевести предприятие на практически безотходное производство.
Аппараты станут главным элементом секции гидрокрекинга будущего комплекса. Они обеспечат переработку тяжелых нефтяных остатков в дополнительный объем моторного топлива: бензина, дизельного топлива, авиационного керосина.
В рамках проекта по строительству комплекса глубокой переработки нефти Московский НПЗ работает с ведущими российскими производителями и поставщиками оборудования из 15 регионов страны.
Эксклюзивы «Вау, это сделал Ривз»: Марк Дакаскос — о съемках в «Джоне Уике» и боевых искусствах Безвизовый режим для россиян: что посмотреть в Китае и во сколько обойдется отдых Скандальный концерт Егора Крида в «Лужниках» 30 августа 2025 года: почему Милонов и Мизулина хотят наказать артиста «Искусство и культура не должны быть ограничены»: Марк Дакаскос оценил отношения РФ и США Чем опасны служебные романы
