Оборудование для модернизации МНПЗ стало самым тяжелым в истории перевозок по Москве-реке
Оборудование для модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ) оказалось самым тяжелым грузом за всю историю перевозок по Москве-реке.
Суммарный вес оборудования, как уточняется, превышает 1200 тонн. Это позволит данной перевозке войти в Книгу рекордов России, передает агентство городских новостей «Москва».
До этого сообщалось, что крупногабаритное оборудование для строительства комплекса глубокой переработки нефти, которое поступит на МНПЗ, произвели в России. Будущий комплекс позволит заводу увеличить глубину переработки нефти почти до 100 процентов, отказаться от выпуска мазута и перевести предприятие на практически безотходное производство.
Аппараты станут главным элементом секции гидрокрекинга будущего комплекса. Они обеспечат переработку тяжелых нефтяных остатков в дополнительный объем моторного топлива: бензина, дизельного топлива, авиационного керосина.
В рамках проекта по строительству комплекса глубокой переработки нефти Московский НПЗ работает с ведущими российскими производителями и поставщиками оборудования из 15 регионов страны.
Эксклюзивы Архитектурный квест: как превратить обычную прогулку в тур по шедеврам московского модерна Какие продукты нельзя хранить в дверце холодильника От сварщика до реставратора: почему абитуриенты массово идут в строительные колледжи Москвы Дробление бизнеса: насколько это законно и как не попасть на 40% штрафа и уголовку Шоколадка против депрессии: ученые разработали продукты, способные спасти при заболеваниях нервной системы
Спецпроекты
