Главное

Названы шесть привычек водителей, которые приводят к ДТП

Сюжет: 

Эксклюзивы ВМ
Общество
Названы шесть привычек водителей, которые приводят к ДТП
Фото: Depositphotos

Многие привычки автолюбителей способны спровоцировать аварию. В частности, небезопасно ездить в усталом состоянии, выезжать на дорогу по ночам и включать во время движения слишком громкую музыку. Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» высказал автоэксперт Михаил Колодочкин.

Он отметил, что привычка ездить в темное время суток серьезно повышает вероятность аварии.

— Многие считают: «Я выехал в ночь, мне никто не мешает, поэтому — газ в пол, через несколько часов приеду». Это, как правило, ухарство: люди плохо видят, ночью им хочется спать, а не ехать. Ну и сплошные негативы: дорогу плохо видно, встречный поток слепит и т. д., — предупредил специалист.

Колодочкин подчеркнул, что любая привычка ездить в усталом состоянии очень вредна. Водители, которые пытаются взбодриться при помощи громкой музыки, еды или других похожих методов, на самом деле все равно могут заснуть. При сильной усталости поможет только кратковременный сон, уточнил собеседник «ВМ».

Слишком громкая музыка — еще один фактор, повышающий риск попадания в аварию, предупредил эксперт.

— Если человек включил музыку так, что она у него орет из открытых окон, то этот человек совершенно не представляет, что делается вокруг него, сигналят ему или нет. Он включает музыку, пританцовывает ей в такт, при этом менее всего занят управлением машиной и наблюдением за обстановкой, — рассказал Колодочкин.

К аварии может привести разговор по телефону или просто наличие телефона в руках, подчеркнул специалист. В этом случае водитель не сконцентрирован на дорожной обстановке, машина едет сама по себе, отметил он.

Высокий риск попадания в ДТП будет, если слишком сильно полагаться на навигатор, заметил специалист.

— Есть поветрие последних лет: многие попадают в аварии из-за привычки слепо доверять навигатору, таких случаев описано довольно много. Навигатор говорит: «Поверните направо», человек тут же сворачивает направо, а там — то ли двор, то ли канава. У навигатора что-то случилось с электронными мозгами, а человек вообще не соображает, где он находится и куда надо ехать. На первом месте должна быть собственная голова, а потом уже нужно слушать электронную подсказку, можно или нельзя ехать, — посоветовал Колодочкин.

По словам эксперта, крайне опасная привычка — нарушать скоростной режим там, где точно не стоит камера. Таким водителям стоит взять на заметку фразу Генри Форда: «Качество — это когда ты работаешь хорошо, даже если за тобой никто не наблюдает», резюмировал специалист.

Интересное в наших соцсетях:

Истории
«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.