Масштабная кибератака парализовала работу крупнейшего авиаперевозчика — «Аэрофлот». Позже массовые сбои произошли и в аптечных сетях, сервисах доставки еды. Вместе с экспертами «Вечерняя Москва» выясняла, можно ли защититься от хакерских атак и насколько опасны такие киберугрозы для крупных компаний и для простых людей.

Если верить тому, что было уничтожено семь серверов и свыше 20 терабайт информации, — это критично и очень серьезно. Надеюсь, что у «Аэрофлота» есть бэкап, или, другими словами, резервная копия. Теперь им необходимо восстановить техническую работу своей системы, которая связана с посадкой самолетов, что напрямую влияет на безопасность пассажиров, а также всю утерянную информацию. Как быстро это сделают — трудно сказать.

Конечно, хакерские атаки напрямую никак не могут повлиять на самолеты, только на инфраструктуру самих аэропортов. То есть, как в данном случае с «Аэрофлотом», мы увидели, когда в отказ ушла система бронирования, полетели все серверы, которые обслуживали данный аэропорт, ну и так далее. Это все — технические моменты, которые связаны именно с посадкой пассажиров.

Да и потом, на мой взгляд, эти кибератаки носят скорее политический характер. Вроде бы украинские хакеры взяли на себя всю ответственность. И делается это для того, чтобы напугать людей. Хотя сейчас подобные попытки взлома уже не так эффективны против России. То же самое касается и недавнего взлома известной сети столичных аптек.

Я поспрашивал многих своих знакомых, и большинство мне ответили, что такая ситуация для них не в новинку. И почти не вызывает никаких эмоций, в принципе ничего не значит.

Фото: shutterstock

Да и потом, некоторые данные пользователей и так находятся в публичном доступе, начиная еще с 2022 года. Это как утечка баз данных одной крупной российской компании в отрасли информационных технологий, доставки еды и так далее. Получается, что все наши данные можно найти в открытых или закрытых базах. Да и это не в новинку.

Обычным людям тоже стоит позаботиться о том, чтобы их не взломали. Однако необходимо учитывать специфику, например, социальных сетей или каких-то сервисов. Если речь идет о взломе крупной компании, то пользователь уже ничего не сможет сделать. Потому что данные люди сами отдают этим компаниям, когда регистрируются на рейс или вводят адрес, куда должен подъехать курьер. И компании должны позаботиться о том, чтобы информация пользователей хранилась в безопасном и зашифрованном виде.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции