Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Подземка укрывала горожан от авианалетов

Город
Дата: 04.08.2014, Время: 10:55 Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов
Дата: 04.08.2014, Время: 10:55 Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов / Фото: Анна Иванцова, «Вечерняя Москва»
Наш День Победы — один из самых значимых праздников, знаменующих подвиг и славу нашего народа.

Московский метрополитен принимал непосредственное участие в Великой Отечественной войне. И мы благодарим наших ветеранов за подаренное нам мирное небо над головой и чтим память тех героев, которые так и не вернулись с фронта. С 1941 по 1945 годы метрополитен продолжал свою работу и перевез за этот период около 1,5 миллиарда пассажиров. В первые месяцы войны более 30 процентов работников метрополитена, в том числе и из электродепо «Северное», ушли в действующую армию и народное ополчение.

В годы войны метро послужило москвичам бомбоубежищем, укрывавшим тысячи людей от авианалетов. Коллектив метрополитена внес более 1 миллиона рублей в фонд обороны страны. Кроме этого, на средства, собранные работниками метро, были построены три танка и бронепоезд «Московский метрополитен».

ФАКТ

В первый же день войны, 22 июня 1941 года, подземка спасла жизни 500 000 человек. Действовали строгие правила: в метро не могли спускаться инфекционные больные, нельзя было брать личные вещи, но разрешалось брать спальные принадлежности.

ЦИФРА

80 процентов москвичей, принявших участие в опросе на сайте «Активного гражданина», пользуются Wi-Fi в столичном метрополитене.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.