Аэротакси в некоторых вариантах уже существует. Так, например, в России уже не первый год работает компания, предлагающая полеты на вертолетах по заказу. Но сейчас такие предложения не пользуются особым спросом.

Прежде всего вертолетные перевозки не могут быть дешевыми в условиях, когда полеты над Москвой ограничены. Фактически воздушные пространства сегодня закрыты для коммерческих перевозок. Привлекательность этой услуги значительно сокращается, потому что пассажирам нужно добраться до одной из посадочных площадок за пределами МКАД и уже там сесть на вертолет. Это, конечно, приведет к дополнительным затратам времени.

Но есть и приятные новости. На разных этажах власти различные специалисты обсуждают перспективы аэротакси. И они понимают, какие решения и технологии могут обезопасить такие перелеты и как их нужно контролировать. Есть надежда, что коммерческое использование аэротакси все-таки станет возможным.

Фото: Александр Казаков, «Вечерняя Москва»

Но, увы, в качестве аэротакси, ничего, кроме традиционных вертолетов, предположить пока нельзя. Все разработки по созданию беспилотных квадрокоптеров, способных поднять человека и полностью в автоматическом режиме доставить из точки А в точку Б, все еще остаются в задумках изобретателей. Кроме того, нормативной базы для таких перевозок тоже пока нет. То есть на следующее десятилетие, как минимум на первую его половину, никаких предпосылок, чтобы воплотить в реальность картинки из фантастических рассказов, не предвидится.

Но, уверен, такие перелеты будут востребованы со временем. Например, перелет ценой примерно три тысячи рублей за 15 минут на одного человека будет весьма привлекателен для пассажира, который захочет из центра города быстро добраться до какого-нибудь аэропорта.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции