Осторожно, на дороге дети

Поэтому говорить о положительной динамике и уменьшении числа погибших детей на дорогах пока рано. Не факт, что эти показатели сохранятся после пандемии, когда все снова отправятся в школы.

По статистике, 80 процентов происшествий на дороге с детьми происходит в пределах километра от дома. Это говорит о том, что родители не уделяют достаточного внимания информированию подростков о правилах поведения на улице.

Одного только тестирования мало. Решение проблемы безопасности школьников на дорогах должно быть комплексным. Нужно задействовать дополнительные ресурсы. Например, в каждом регионе страны есть уполномоченные по правам детей, советы отцов. Нужно, чтобы такие организации разрабатывали свои меры для безопасности подростков на дорогах.

В прошлом году 15 тысяч детей пострадали на дорогах страны / Фото: Анна Быкова, «Вечерняя Москва»

Другой ресурс — в образовательных учреждениях страны созданы управляющие советы, куда входят родители и старшеклассники. Это активные ребята, которые ведут блоги в социальных сетях. Их мнение имеет вес у сверстников. Пусть они расскажут своим одноклассникам о Правилах дорожного движения, проведут открытые уроки, игры. Тестирование на знание ПДД должно проходить не раз в год. Оно должно быть регулярным, чтобы дети и родители могли в любой момент пройти тест, увидеть свои ошибки и в будущем избежать их.

Сейчас рассматривается внедрение в образовательную программу уроков по Правилам дорожного движения. На мой взгляд, школьники и педагоги и так сильно перегружены. Дополнительные предметы не нужны. Но про ПДД можно рассказывать на уроках биологии, химии, ОБЖ.

Например, когда на физике речь зайдет об инерции и тормозном пути, учитель может упомянуть, как это происходит на дорогах, почему это важно знать. Такие «минутки безопасности» будут намного эффективнее, чем заучивание сухих правил дорожного движения.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции