Вредных выбросов стало меньше

Для улучшения ситуации в столице реализуется целый комплекс мер. Модернизируется общественный транспорт — приоритет отдается электрическим видам. Развивается дорожно-транспортная сеть.

За счет связности новой системы хордовых магистралей, вылетных и кольцевых дорог улучшается транспортная ситуация по городу в целом. Появляются новые, более короткие маршруты, позволяющие быстрее доехать из пункта «А» в пункт «Б». И это огромный плюс не только для водителей, но и для экологии. Ведь чем меньше времени автомобиль проводит на дороге, тем меньше топлива он использует.

Более того, происходит разгрузка напряженных участков дорожной сети, сокращается количество пробок в часы пик. В результате в воздух попадает в 2–3 раза меньше вредных выбросов от машин.

Автомобиль — источник более 90 процентов всех вредных веществ, попадающих в атмосферу / Фото: Кирилл Зыков / АГН Москва

Если посчитать синергетический экологический эффект на всей территории города от того, что меняется транспортный каркас (вдоль 139 километров магистральной сети сократится протяженность перегруженных участков улиц), то выбросы диоксида азота от автотранспорта снизятся на 17 процентов, оксида углерода — на 21 процент. Также для улучшения экологической ситуации введен грузовой каркас, который позволил упорядочить движение грузовиков по территории Москвы.

Нашим департаментом постоянно контролируется качество моторного топлива на автозаправочных станциях. За последние десять лет мы проверили 616 АЗС. Отобрали более 1800 проб топлива: из них 135 не соответствовали экологическим требованиям. Общая сумма штрафа для виновных лиц составила более 29 миллионов рублей. Кстати, на сайте департамента опубликован список заправок, где продают топливо, не соответствующее экологическим требованиям. Сейчас в него включены 28 АЗС.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции