Труд строителей — один из самых благородных и созидательных. Новые больницы, поликлиники, просторные школы и уютные детские сады, современные магистрали и уникальные станции метрополитена — в каждом из этих объектов заложены знания, умения и опыт московских специалистов. Ежегодно в Москве вводится в эксплуатацию по 100 километров дорог.

Сегодня, например, идет строительство большого участка Северо-Восточной хорды от Открытого до Ярославского шоссе, проходящего вдоль железнодорожных путей. В нынешнем году мы закончим основные строительно-монтажные работы на развязке с Ярославским шоссе. Здесь установим совершенно новые шестиметровые шумозащитные экраны. Меняется не только дизайн, но и их свойства. Вместо сплошного полотна москвичи увидят плетеные ячейки в виде сот.

Мэром Москвы Сергеем Собяниным поставлена задача поработать над обликом искусственных сооружений в городе — начинаем как раз с Северо-Восточной хорды, эту практику распространим и на другие объекты. Также у нас в работе путепровод на Волоколамском шоссе, в рамках которого через реку Сходня появится мост. Пока автомобилисты пользуются двумя временными сооружениями. До конца года планируем завершить строительство еще девяти станций Большого кольца метро. Это мега-проект, не имеющий аналогов в мире. Протяженная подземная линия станет настоящим спасением для многих районов, а пассажиры смогут экономить время в пути и проводить его больше с семьей и друзьями.

При сооружении новых станций строителям приходится порой работать в тяжелейших условиях: сложные грунты, в которых ведут проходку тоннелепроходческие комплексы, плотная застройка вокруг котлованов будущих станций, перекладка огромного количества коммуникаций. Все это ежедневный труд строителей, которых мы чествуем в августе, в их профессиональный праздник.

В транспортной стратегии столицы заложено строительство новых станций метро, Московских центральных диаметров, современных магистралей, а также внедрение интеллектуальных систем управления транспортными потоками. Ввод современных объектов повышает мобильность человека, дает ему комфортные условия для передвижения.

Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Максим Мишин

Различные потоки мы стараемся увязать в транспортно-пересадочные узлы как важную составляющую городского развития. Всего сейчас в работе находятся 40 хабов. Это индивидуальные проекты, в рамках которых создается дополнительная инфраструктура: отстойно-разворотные площадки для автобусов и электробусов, перехватывающие парковки для автомобилистов, комфортные остановки, удобные пешеходные переходы.

Создание ТПУ способствует и социально-экономическому развитию столицы — каждый транспортно-пересадочный узел получает сопутствующие объекты: магазины, кафе, отделения полиции, почты, банков. Таким образом, мы даем городу новые рабочие места. Работа продолжается и на других объектах — при сооружении жилых домов, больниц, поликлиник, школ и детских садов. Всех строителей поздравляю с профессиональным праздником! Пусть ваш труд всегда будет востребован, по достоинству оценен и приносит вам удовольствие! Желаю крепкого здоровья, сил, жизненной энергии, стойкости и достатка!

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции