Главное

Противник мажет все чаще

Общество
«Ока» в армию не собирался, но на СВО стал командиром
«Ока» в армию не собирался, но на СВО стал командиром / Фото: Алексей Зернаков / Вечерняя Москва

Война многое поменяла. Вот этот командир самоходной батареи, по образованию учитель физкультуры, меньше всего думал, что судьба когда-нибудь свяжет его с армией...

По образованию «Ока» — учитель физкультуры, гиревик, кандидат в мастера спорта. О службе не думал, но теперь он командир одной из батарей 268-го самоходно-артиллерийского полка, под его командованием — три артустановки «Мста-С».

Артиллерия работает, обеспечивая продвижение наших сил в сторону Покровска — одного из последних мощных укрепрайонов противника в ДНР.

— Целей много, работы у нас хватает: и по пехоте, и по опорникам, и по легкобронированным машинам, и по танкам, — рассказывает «Ока», с которым мы встречаемся в одном из пунктов временной дислокации. — Ну и, конечно, постоянно ведем контрбатарейную борьбу с артиллерией противника. Год назад мы выпускали по 25–30 снарядов в день из одного орудия, а сейчас от 50 и выше. Естественно, это сказывается на амортизации техники. Но ремонтники у нас хорошие, большую часть ремонта осуществляем на месте своими силами.

— Навыки педагога, конечно, помогли управлять коллективом. Мы артиллеристы — у нас нужно много думать, считать и постоянно учиться. И если люди учиться и развиваться не хотят — переводим их в другие подразделения. Даже опытным бойцам здесь приходится учиться новому, — объясняет «Ока», — обязательно работаем в плотном контакте с нашими «глазами» — операторами дронов. Они дают цели и корректируют огонь. Ведем огонь с закрытых огневых позиций — в условиях современной войны и большого числа вражеских дронов в небе иначе невозможно. Постоянно следим за небом, чтобы вовремя засечь приближение вражеских «птичек».

Артиллеристы, как и другие специалисты, — приоритетная цель для врага. И им регулярно, как и их боевым товарищам, приходится, как говорят сами солдаты, «ходить под смертью». Говорят они об этом спокойно.

— Мы оборудовали позиции, перегнали и замаскировали САУ. Встал вопрос о подвозе боекомплекта. Подогнали машину и начали его разгружать. Сначала по нам отработал «Град» (реактивная система залпового огня. — «ВМ») — несколько раз по восемь снарядов. Но прерывать разгрузку мы не могли — пришлось ломать свой страх и продолжать работу, — вспоминает «Ока», — почти закончили, и на горизонте появились FPV-дроны. Один мы сбили из автоматов и ружья, но второй не смогли, и он пробил радиатор нашего грузовика. Тут уж мы быстро разгрузились и отогнали машину в тыл, насколько хватило ресурса разбитого двигателя. Сейчас она в ремонте.

В целом же, оценивая боевую работу артиллеристов противника, командир батареи считает, что раньше вражеские артиллеристы били намного точнее.

— У них «заканчиваются» специалисты, опытные офицеры. В итоге, к счастью для нас, мажет противник все чаще и чаще, — обнадеживает он, — во многом это и наша заслуга.

Истории
Как сдавали выпускные экзамены в СССР?

Как сдавали выпускные экзамены в СССР?

Как звучит столица? // На связи Москва

Как звучит столица? // На связи Москва

Слюда вместо стекла и белокаменный Кремль: как строили на Руси // Смотри, Москва!

Слюда вместо стекла и белокаменный Кремль: как строили на Руси // Смотри, Москва!

Парады Победы: как менялось главное шествие 9 Мая

Парады Победы: как менялось главное шествие 9 Мая

Военные фильмы СССР // Вечерняя Москва

Военные фильмы СССР // Вечерняя Москва

Весна в московском дворе

Весна в московском дворе

Дом-яйцо

Дом-яйцо

1 мая в СССР

1 мая в СССР

Большому Московскому цирку — 55 лет!

Большому Московскому цирку — 55 лет!

Владимир Жириновский: голос эпохи, который до сих пор цитируют

Владимир Жириновский: голос эпохи, который до сих пор цитируют

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.