Стеклопластик, смола и 3D-модель: как студенты за полгода собрали настоящий гоночный болид

14 октября в Музее Гаража особого назначения ФСО России состоялась презентация прототипа гоночного болида, созданного студентами и мастерами Московского технологического колледжа имени И. А. Лихачева.

Идея создания машины принадлежит учащимся. Основой для работы стала трехмерная компьютерная модель, разработанная техником колледжа и куратором проекта Антоном Грибовым. По ней ребята изготовили форму будущего корпуса из древесной плиты, соединили пластиковые детали, подготовленные на станках, и укрепили конструкцию стеклотканью со смолой. В результате получился прочный и легкий материал — стеклопластик.

— Считаю очень важным то, что это именно совместная работа наших мастеров и студентов, когда они в порыве общего дела взаимодействуют и становятся единой командой. И это очень дорогого стоит, — отметил директор колледжа Иван Степанов. В команду разработчиков вошли семь студентов, включая четверокурсника Александра Меженова. Молодой человек работал над корпусом болида и его покраской.

— Главное для меня — возможность применить полученные в колледже знания на практике и приобрести новые навыки. К примеру, я всерьез увлекся малярным мастерством. И здесь смог вывести свои умения на профессиональный уровень, — поделился он.

Самые быстрые

Koenigsegg Jesko Absolut. Максимальная скорость может достигать 530 км/ч

Bugatti Chiron Super Sport 300+. Разгоняется до 490 км/ч

SSC Tuatara. Может развить скорость до 455,3 км/ч

Hennessey Venom F5. Предельная скорость — 437 км/ч

Czinger 21C. Разгоняется до 432 км/ч