Новая эра такси: почему водитель теперь — это лицо города и бесплатный гид

Один из известных сервисов заказа такси и Федеральный ресурсный центр подготовки кадров для индустрии туризма и гостеприимства Российского государственного университета туризма и сервиса создали проект, который позволит водителям такси освоить навыки экскурсовода. «Вечерняя Москва» узнала подробности.

Бесплатный онлайн-курс «Гостеприимное такси: персонализированный сервис и популяризация территории» реализуется не только для московских водителей, но и для таксистов по всей стране. Сейчас на участие в проекте могут зарегистрироваться все желающие, а уже с 17 ноября начнутся первые занятия. Курс включает 36 академических часов, поэтому водителям будет удобно подключиться и слушать в любое удобное время.

Руководитель отдела по связям с общественностью сервиса такси Павел Стенников рассказал «Вечерней Москве», что одними из лекторов станут руководитель рабочей группы по работе с водителями этого сервиса заказа такси Евгений Терехов и председатель автономной некоммерческой организации «Общественный совет по развитию такси», член Общественного совета при Минтрансе России Ирина Зарипова.

— Развитие туристической инфраструктуры невозможно без повышения качества услуг, с которыми путешественники сталкиваются во время поездок. Подготовка водителей, умеющих не только перевозить пассажиров, но и помогать им ориентироваться в незнакомом городе, может стать дополнительным вкладом в формирование гостеприимной среды, — отметил Павел Стенников.

В рамках образовательной программы участникам расскажут, как выстраивать общение с туристами, рекомендовать интересные места и развивать личный бренд эксперта по своему городу. Таксисты узнают, как учитывать особенности туристического потока и потребительского поведения и как применять эффективные приемы организации гостеприимной поездки и избегать типичных ошибок в обслуживании. Изучать тему проекта водители будут на основе реальных кейсов, шаблонов чек-листов и сценариев общения.

По словам организаторов, глобальной целью проекта является кнопка «гостеприимное такси» в приложении для заказа, чтобы человек, приехавший в новый для себя регион страны, мог не просто доехать до точки назначения, но и узнать у водителя про интересные места и достопримечательности, в каком отеле стоит остановиться, где можно вкусно поесть и что точно стоит увидеть своими глазами во время поездки. Кстати, такой кнопки пока что нет нигде в мире.

— Профессия водителя такси сейчас выходит на новый уровень. Мы сталкиваемся с ними каждый день. Поездки в такси стали не роскошью, а частью нашей жизни, — отметила соавтор и руководитель проекта «Гостеприимное такси» Юлия Антипова.

Важно отметить, что водитель не станет полноценным экскурсоводом.

— Такие специалисты довольно долго обучаются, проходят аттестацию гидов и только потом имеют право вести такую деятельность. У водителя же не стоит задача давать подробную справку, он просто сможет подсказать человеку интересующую его информацию, — добавила Юлия Антипова. Кроме того, водителям расскажут, как быть гостеприимным, ведь они, по сути, становятся своего рода лицами региона.

Бывает, что таксист не знает, как правильно себя вести с пассажиром в нестандартных ситуациях. На бесплатном курсе водителям расскажут, как, например, взаимодействовать с человеком в плохом настроении, когда стоит подойти к пассажиру и помочь ему с тяжелым чемоданом, как взаимодействовать с человеком, у которого есть ограничения по здоровью, и как правильно себя вести с юными пассажирами.

Кстати, по окончании обучения водителям будут выдавать официальное удостоверение о повышении квалификации и о прохождении курса.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Сергей Канаев, руководитель Федерации автовладельцев России:

— Конечно, я считаю, что это хорошая идея. Многим водителям такси будет интересно послушать такой курс и узнать для себя что-то, благодаря этой системе реально будет повышаться рейтинг водителя, и они не откажутся от участия. Главное, чтобы у этого проекта были долгосрочное планирование и конкретные цели, потому что если он в итоге ни к чему не приведет, нет и смысла пытаться такое внедрять.

ФАКТ

Сегодня жители большого города и дня не могут представить без такого сервиса, как такси. На самом деле эта услуга восходит еще к старым временам, когда в Риме и Древнем Вавилоне люди могли за определенную плату арендовать конные экипажи.