Главное
Истории
Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Кольцевая на подходе

Общество

В 2013 году Путин принял решение ускорить строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги и выделить на это средства из Национального фонда благосостояния. Так, в ближайшие четыре года будут построены три участка ЦКАД:I, III, IV. Также будет проведена реконструкция с доведением до параметров автомагистрали существующей автодороги А-107 (ММК) на участке от М-3 «Украина» до М-11 «Москва — Санкт-Петербург».

Все Малое кольцо ЦКАД будет введено в эксплуатацию к осени 2018 года. Дорога будет строиться в пять этапов. Первый предполагает строительство на территории Новой Москвы, которое начнется уже в следующем году. Протяженность этого участка составляет 49 километров.

Строительство новой кольцевой позволит разгрузить радиальные выходы из Москвы, МКАД и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта.

Для строительства ЦКАД с учетом частных инвестиций потребуется порядка 325 миллиардов рублей. На дороге будет обустроено по две полосы для движения в каждом направлении, автомагистраль будет иметь разделительную полосу на всем протяжении, одноуровневых пересечений с другими дорогами и пешеходными переходами не будет.

Проектная скорость движения — 140 километров в час.

Новые дороги прибавили скорости/ Новые дороги прибавили скорости/ / Фото: photoexpress

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.