Выбор жителей: создание велодорожек и удобный прокат
Сюжет:
Активный гражданинГорожане проявляют наибольший интерес к созданию единой сети велоинфраструктуры. Об этом сообщили в проекте «Активный гражданин».
Также горожане, предпочитающие велопрогулки в парке, нуждаются в единой сети велопроката с возможностью арендовать велосипед в одном парке, а сдать – в другом.
23 процента москвичей заинтересованы в создании новых веломаршрутов в парковых зонах. Для 17,4 процентов важно повышение культуры всех участников дорожного движения.
Как рассказал «Вечерней Москве» руководитель велоклуба «MTB Exclusive» Антон Любавин, столица становится велосипедной по сравнению с тем, что было пять лет назад.
- Велопарковок достаточно много. Строятся велодорожки, есть пункты велопроката. Однако, необходимы доработки. Наши велодорожки в основном проходят в парках, а не на дорогах, для чего они задуманы. И те, кто мог бы добираться до работы на велосипеде, выбирают общественный транспорт. Также было бы здорово проводить мастер-классы правил дорожного движения среди велосипедистов и автомобилистов. Еще необходима специальная яркая велоодежда. И на велосипедах нужно установить яркие фары, - рассказал Антон Любавин.
Эксклюзивы Создатель «Бурана» Владимир Скороделов: Придет время, и наш вклад в космос окупится Хотят знать о нас все: почему необанки с единой экосистемой «от перевода до доставки» становятся популярнее 1,6 миллиона тонн за год: как Москва сортирует отходы и почему многие делают это неправильно «Пища богов»: почему замороженная малина в шоколаде — главный десерт этого лета Покусала собака: как действовать, объясняет юрист
Проще, чем кажется Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета Клещевой энцефалит: профилактика, лечение, как проявляется Как поменять батареи дома и не получить штраф
Спецпроекты
