- Это два полноценный поезда по десять вагонов. Просто их сцепили вместе. В каждом три класса обслуживания, свой вагон-бистро и по пятьсот пассажиров - они равноценны! - поясняет один из сотрудников " Сапсана". Первоначально обновленный поезд будет выполнять один рейс в день: в 13:45 отправляться из Санкт-Петербурга, а в 18:50 прибывать в Москву . Обратно, из Москвы, "Большой Сапсан" отправляется в 19:35.

- Время в пути остается прежним - 4 часа . "Сапсан" - это, прежде всего, быстро. Поэтому я в Петербург езжу именно на нем. Сама Москву люблю, работаю здесь. Но в Питере у меня дочка. Ее надо периодически навещать, - рассказывает Наталья Карелина. - Правда, билет подорожал. Зато скоро мы уже обнимемся!

- Меня не пугает, что такой поезд отправят сегодня впервые. С моим четырехлетним сыном невозможно было бы ехать никаким поездом, кроме Сапсана - на одной полке спать неудобно, отдельное место брать смешно. А тут есть детские места, - замечает Олег Треухов. Он везет сына к бабушке.

Пока пассажиры рассиживаются по своим вагонам, на перроне оркестр РЖД играет туш. Пришел к отправлению первого "сдвоенного" поезда и Владимир Якунин. По словам президента РЖД, спрос на "Сапсан" в этом году очень высок. Именно поэтому и было решено создать пару "удлиненных" поездов это типа.

- В составе, который мы отправим сегодня, 980 мест. И все 980 были раскуплены! Если бы я сейчас захотел отправиться в Санкт-Петербург, то смог бы уехать лишь в кабине машиниста! - довольно заметил Владимир Иванович. - В новом поезде есть и другие нововведения: он стал экологически чище (например, фирменные пакеты здесь сделаны из быстро разлагающихся материалов), новые технологии позволили уменьшить количество двигателей и повысить комфортность движения, а в некоторых вагонах появились пеленальные столики.