3 декабря в Гонконге завершился 9-й саммит недвижимости в Тихоокеанском регионе MIPIM Asia 2014. Делегация столичного Стройкомплекса представила инвесторам наиболее перспективные проекты.

Глава московской делегации, заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин особо подчеркнул, что российская столица рассчитывает привлечь международных инвесторов к реализации ключевых инфраструктурных проектов, инвестиционный потенциал которых в среднесрочной перспективе превысит 200 миллиардов долларов.

— На территории города, для которой мы запланировали масштабное обновление, в ближайшие годы совокупно может быть воздвигнуто до 100 миллионов квадратных метров недвижимости, — пояснил заммэра. — Потенциал территории Новой Москвы — свыше 100 миллионов квадратных метров недвижимости. Для реализации этих проектов мы будем не только использовать собственные источники инвестиций, но и выстраивать партнерство с инвесторами из стран Азии. Со своей стороны, мы готовы обеспечить самый благоприятный инвестиционный климат.

Марат Хуснуллин также отметил, что в ближайшие три года объем адресной инвестиционной программы Москвы составит порядка 30 миллиардов долларов. Основная часть этих средств пойдет на развитие транспортной системы, в том числе на строительство метро, дорог и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).

Строительство ТПУ является одним из наиболее перспективных проектов для иностранных инвесторов.

— Наша задача — увязать в единую транспортную сеть маршруты наземного общественного транспорта, линии метро и железной дороги. Для этого планируем построить порядка 190 капитальных ТПУ, — пояснил заммэра. — Объем недвижимости, которая может быть построена в составе узлов, оценивается в 15 миллионов квадратных метров. Мы хотим расширить присутствие частного капитала в этих проектах.

Марат Хуснуллин напомнил, что по итогам майской поездки мэра Москвы Сергея Собянина в Гонконг было налажено сотрудничество с китайскими проектными институтами в сфере проектирования ТПУ. Сейчас важно расширить деловые связи с Азией.

Заммэра также отметил, что Москва входит в лидеры инфраструктурного строительства наряду с Китаем. Так, в рамках утвержденной девятилетней программы развития метро будет построено около 160 километров линий и 75 станций, 5 новых депо, которые расширят сеть подземного скоростного транспорта в 1,5 раза. В рамках модернизации Московской железной дороги построят и реконструируют около 250 километров главных путей. Пассажирские перевозки по Малому кольцу Московской железной дороги запустят в 2016 году.

Глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев сообщил, что делегация ведомства ознакомилась на выставке с рядом крупных городских проектов в Гонконге, в частности с компанией MTR Corporation Limited, оператором железнодорожной системы Гонконга, которая включает в себя метро, электрички и трамвай.

— Мы пригласили их в Москву для участия в программе строительства транспортно-пересадочных узлов, — пояснил Тимофеев. Также будет рассмотрен опыт Гонконга по строительству офисов и апартаментов над электродепо.

СПРАВКА

В 9-м саммите недвижимости в Тихоокеанском регионе MIPIM Asia 2014 (2–3 декабря) участвовали более 2 тысяч компаний из стран Азии, Европы, Америки, Африки, Ближнего Востока. Основная цель организаторов — привлечение западных инвестиций и помощь в заключении сделок между инвесторами. Россию представляли 184 экспонента, 74 из них — из Москвы.