Неземная красота. Стюардессы прошлись по подиуму в новой униформе

Уже в это воскресенье стюардессы будут отмечать свой профессиональный праздник — День бортпроводника. В авиации они — особая каста. Собранные, одетые с иголочки, белозубые — стюардессы должны быть прекрасны в любом состоянии. И не важно, ночной это рейс в Берлин или утренний в Сеул. Бортпроводница для всего мира — лицо авиакомпании. И лица эти очень разные.

9 июля в «Домодедове» представительницы 30 авиакомпаний со всего мира продемонстрировали новую униформу. У каждой из стюардесс своя тонкость стиля и изысканность форм, национальный колорит и выдержанность образов. Модный показ — как кругосветное путешествие! И первую посадку совершаем в экзотической Индии.

— Униформа индийских стюардесс помимо традиционных элементов включает также курти — сочетание туники и брюк. Все, конечно же, из натурального шелка, — рассказывает стюардесса Хуфрия Бхивандивалла. Выглядит наряд диковинно, но на редкость гармонично.

Следом наш «лайнер» уносится в город ветров — Баку.

В форме азербайджанских стюардесс главный акцент делается на украшенные традиционными узорами шарфы и оранжевые огненные пиджаки.

Яркий наряд коллеги комментирует наша соотечественница, опытная стюардесса Юлия Сабирова, работающая только в бизнес-классе. На форму не может наглядеться:

— Хороша! Броские цвета, интересный фасон, высокие каблуки — почему нет, — оценивает наряд Юля, у которой у самой дома целый арсенал туфель. — Встречать пассажиров можно и на шпильке, а вот расхаживать по салону удобнее на плоской платформе.

Новая униформа самой Юлии — как эхо 20–30-х годов прошлого столетия в стиле арт-деко: строгая, но шикарная. Плиссировка на юбке и игривый горошек на шейном платке — пикантные моменты, по которым можно приметить стюардессу издалека.

Мы тем временем парим над Волгой. Солнечный шарф бортпроводницы из Саратова Юлии Болдовой красуется не на шее, а выглядывает из-под рубашки. Чтобы его повязать, девушка тратит не больше минуты. Говорит, дело техники и ловкости рук.

Коллеги восхищенно цокают языками — наряд, с одной стороны, простой, а с другой — элегантный и заметный. Интересуюсь у стюардессы, зачем ей небольшая булавочка, приколотая на лацкан рубашки.

— Главное, ничего не шить и не подшивать перед рейсом, — объясняет стюардесса. — Примета плохая.

Поэтому всегда берем с собой булавку — на всякий случай.

Но не только девушки гордо вышагивают по подиуму. Евгений Манакин летает уже 15 лет. Коллеги подтрунивают над ним, мол, у Жени первым делом самолеты...

— У меня в роду все моряки, ну а небо — чем не пятый океан? — отвечает Евгений, поправляя фуражку. — И летная форма мне нравится больше, чем морская. Ткань не мнется, кожа лучше дышит — это очень важно. Мы постоянно подвергаемся перепадам температур: улетаем — на улице зима, прилетаем — лето.

Наряды стюардесс-красавиц Евгений оценивает на «отлично»: и очень красиво, и ничего лишнего, что может помешать в нештатной ситуации.

Организаторы показа «воздушной моды», кажется, нашли верное средство от аэрофобии. Ведь, глядя на такую красоту, все страхи остаются на земле. А в небе — только положительные эмоции и облака. На прощание стюардессы пожелали всем зрителям приятного полета.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Александр Власов, пресс-секретарь аэропорта «Домодедово»:

- Российские и зарубежные авиакомпании нашли время, чтобы показать свои разработки. Пассажиры должны чувствовать себя комфортно на борту. Во многом это зависит от персонала, на который должно быть приятно смотреть. Но, конечно, главное — это не внешний вид, а выучка и профессионализм.

СПРАВКА

Согласно стандартам Международной организации гражданской авиации, форма бортпроводников не должна стеснять движения: в случае чрезвычайной ситуации на борту экипаж должен действовать быстро.